$ 17. Internationale Kartelle und Trusts,

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mächtig unterstützte. Dieser Kampf spitzte sich am meisten
zu, als die Cunard- Gesellschaft auf Grund des mit der ungarischen
 Regierung geschlossenen Vertrages die Fiume—Newyorker
Fahrten aufnahm, die dazu berufen waren, die zahlreiche Auswanderung
 aus Ungarn und dem Balkan den nordeuropäischen
Häfen zu entziehen. Der in seinen Geschäftsinteressen angegriffene
 nördliche Pool begann nun im Vereine mit den übrigen
Unternehmungen des Morgantrusts den in seiner Schärfe bisher
ohne Gleichen dastehenden Tarifkampf. Die Fahrpreise zwischen
Europa und Amerika wurden auf 40 Mark reduziert, um: die
Cunard-Linie zu Grunde zu richten; und der Friede wurde erst geschlossen,
 als die Feindseligkeiten beiden Parteien mehrere
Millionen Schaden zugefügt hatten. Die kämpfenden Parteien
rüsteten im gegenseitigen Einvernehmen ab, aber der Zweck,
daß auch die Cunard-Gesellschaft in die Reihe der im Trust vereinten
 Unternehmungen eintrete, konnte bis heute nicht erreicht
werden.
Übrigens muß erwähnt werden, daß die Vereinigung in der
Form von Pools auf dem Gebiete der Seeschiffahrt nicht zu den
Seltenheiten gehört. Für gewisse Relationen mit lebhafterem Verkehr
 gründen einige interessierte Unternehmungen einen Pool für
den Waren- oder Personentransport und stellen prozentual die Beteiligung
 eines jeden Mitgliedes fest. Es werden gemeinsame Verrechnungsbureaus
 unterhalten und jedes Mitglied hat laut Verrechnung
 das Einnahmeplus einzuzahlen, oder erhält die Mankosumme
 von den übrigen. In dieser Weise schützen sie sich vor
gegenseitiger Konkurrenz und vermögen die Fahrpreise in angemessener
 Höhe zu halten.
Die Geschichte des Schiffahrtstrusts lehrt, daß diese mit so
großem Kapital unternommene Konsolidation keinen besonderen
Erfolg aufzuweisen hat. Auch dieser Trust verfolgte, gleich dem
in derselben Zeit gegründeten Stahltrust, das Ziel, seine Aktien mit
Gewinn zu placieren und die Konkurrenz vollkommen auszuschließen;
 seitdem sind vier Jahre verstrichen, die Aktien des
Schiffahrtstrusts erlitten eine ungeheuere Kurseinbuße, die das
in dieselben gesetzte Vertrauen vollkommen erschütterte, obzwar
auch der Trust ein internationales Kartell abschloß und mit den
mächtigen Schiffahrtsunternehmungen ein einheitliches Vorgehen
beobachtete.