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vinzen eine Wirkung auf die Preise aus. Hätten dieselben ihren 
früheren Charakter als Ausfuhrgebiet für den Weltmarkt behalten, 
so würde allerdings nach dem oben Gesagten ihren landwirtschaft 
lichen Interessen durch Zölle kein Schutz gewährt werden können. 
Thatsächlich aber sind durch die überseeische Concurrenz und die » 
Entwertung des Rubels die Freihandelspreise so tief gesunken, 
dass jene Provinzen auf dem Weltmarkt ohnehin nicht mehr con 
currieren könnten und demnach ihre Stellung als Ausfuhrgebiet im 
Weltverkehr verloren haben. Andererseits aber war ihr ganzes 
Wirtschaftsleben auf die Erzeugung eines Ueberschusses von Ge 
treide gegründet, und wäre ihnen für diesen der Absatz entzogen 
worden, so hätten die weniger guten Ackerländereien wieder in 
Kieferwälder und Weiden umgewandelt werden müssen, was natür 
lich nicht ohne den wirtschaftlichen Ruin vieler Einzelner abge 
laufen wäre. 
Die Getreidezölle aber verschafften der östlichen Landwirt 
schaft ein geschütztes, wenn auch geographisch nicht sehr günstig 
für sie gelegenes Absatzgebiet innerhalb der Reichsgrenzen, wo sie 
wenigstens bessere Preise erhielt, als auf dem freien Markt, wenn 
ihr auch nicht der volle Zollsatz zu Gute kam. Da aber anderer- -*• 
seits der Bedarf des deutschen Westens durch die Zufuhr aus den 
Ostprovinzen nur etwa zur Hälfte befriedigt werden kann, so behält 
jener auch in internationaler Beziehung seinen Charakter als Ein 
fuhrland und wird daher stets den vollen Zoll zu tragen haben, 
wenn die Ernte und die Versorgung des Weltmarktes mit Getreide 
nicht sehr reichlich ist. 
V. 
Als Grundlage für weitere Betrachtungen wollen wir nun 
zunächst für Weizen die örtlichen und zeitlichen Unterschiede in 
den Preisen und in Verbindung damit auch die monatliche Ver- ^ 
theilung der Einfuhrmengen durch Zahlenreihen zur Darstellung 
bringen. Aus der grossem Anzahl von Marktplätzen, für welche 
die Reichsstatistik die monatlichen Durchschnittspreise zusammen 
stellt, wollen wir nur einige besonders charakteristische berück 
sichtigen. Von den Ostseehäfen wählen wir Danzig aus, als wich-