34

138.

Massenfabrikation  aufgebaut  h  Dieses  Prinzip  durchdringt  die
Industrie  derart,  daß  eine  Fabrik  nicht  allein  ein  Sondergebiet,
wie  den  Bau  von  Werkzeugmaschinen,  wählt,  sondern  daß
sie  nur  Drehbänke  herstellt.  Doch  nicht  genug.  Man  konstruiert ­
  Standardmodelle,  baut  überhaupt  nur  Drehbänke  der
gleichen  Art,  schließlich  auch  der  gleichen  Größe.  Ein  Stück
gleicht  dem  andern,  die  Teile  sind  auswechselbar 1  2 .  Wenn
einmal  von  den  Standardformen  abgewichen  werden  muß,
kommen  wenigstens  soviel  wie  möglich  normalisierte  Teile
zur  Anwendung.  Dieses  System,  das  seine  Entstehung  den
Standard  gauges  von  I.  Whitworth  verdankt,  bildet  die  Grundlage ­
  des  amerikanischen  Schnellbetriebes.  Jeder  Arbeiter  wird
dabei  ein  vollendeter  Spezialist,  der  trotz  höherer  Arbeitsintensität ­
  gleichmäßig  und  gut  zu  produzieren  imstande  ist.
„De  la  une  extreme  rapiditd  dans  la  production“,  bemerkt  ein
französischer  Ingenieur 3 .  Jede  Individualisierung  der  Arbeit
von  Fall  zu  Fall,  jede  abnormale  Fabrikation  wird  ausgeschaltet. ­
  Der  Leiter  der  Westinghouse  Electric-Mfg.  Co.  kennzeichnet ­
  die  amerikanischen  Arbeitsmethoden  folgendermaßen:
„Unsere  Arbeiter  bleiben  in  der  gleichen  Werkstätte,  an  derselben
Drehbank,  an  demselben  Kran,  an  derselben  Maschine.  So  gewinnen
sie  an  der  Stelle,  an  der  sie  stehen,  eine  außergewöhnliche  Fertigkeit;
sie  werden  Spezialisten  in  ihrem  Fach,  in  dem  Bereich  ihrer  Arbeit
und  leisten  durch  die  jahrelang  betätigte  Übung  quantitativ  und  qualitativ ­
  in  8  Stunden  vielleicht  mehr  {als  ein  Arbeiter  drüben  in  der
doppelten  Zeit 4 .“
Im  Anschluß  hieran  sei  kurz  an  die  S.  27/28  gebrachten
Zahlen  erinnert,  die  den  Einfluß  der  Übung  bei  der  Wiederkehr ­
  der  gleichen  Operation  klar  herausstellen.
Auch  bei  uns  gewinnt  die  Einsicht  mehr  uud  mehr  an
Boden,  daß  die  Produktion  bisher  zu  stark  durch  die  Anpassung ­
  an  wechselnde  Aufträge  und  individuelle  Wünsche
gebunden  war.  Am  wichtigsten  ist  für  den  Maschinenbau  die
Normalisierung  der  Einzelteile,  die  nicht  von  Fall  zu  Fall,
sondern  auf  Vorrat  hergestellt  werden.  Die  wichtigsten
Maschinenelemente,  wie  Schrauben,  Bolzen,  Muttern,  Zapfen,
und  Ventile,  aber  auch  ganze  Konstruktionsglieder,  wie  Exzenter, ­
  Pleuelstangen,  Schwungräder,  können  normalisiert

1  P.  Möller,  S.  3f.  —  E.  Schalck,  S.  112.  —  F.  A.  Vanderlip,
Amerikas  Eindringen  i.  d.  europ.  Wirtschaftsgebiet,  1903,  S.  25.
Kassel,  Amerik.  Geschäftsleben,  1908,  S.  60.  —  Schmerse,  Der  Zusammenhang ­
  v.  Konstrukt,  u.  Fabrik,  amerik.  Werkstatt.,  Z  d.  V  d  I  1906,
S.  1273-1276.
2  Eine  hübsche  demonstratio  ad  oculos  berichtet  Marshall,  Hdb.
d.  Volkswirtschaftslehre,  1905,  S.  283.
8  Levasseur  I,  S.  236.
4  L.  M.  Goldberger,  Das  Land  der  unbegrenzten  Möglichkeiten,
1903,  S.  35;  vgl.  ferner  S.  198.