29 ungarischen Raffinerien«, dem fast sämtliche Unternehmer bei traten. Zunächst auf zwei Jahre geschlossen, wurde er auf mehrere Jahre verlängert. Da er jedoch auf die Dauer den Erwartungen nicht entsprach und immer mehr Outsiders auftraten, wurde er 1897 aufgehoben. Jahrelang herrschte dann völlige Anarchie mit ihren ruinösen Folgen, bis sich aus dem Wirrwarr im Juli 1902 das »Export verkaufsbureau österreichischer Petroleum-Raffinerien« heraushob, dem folgende fünf grösseren Firmen angehörten: Galizische Karpathen-Petroleum-A.-G., Maryampole (16 Mil lionen Kronen). Schodnica, A.-G. für Petroleumindustrie, Dzieditz (10 Mil lionen Kronen). Mineralölraffinerie David Fanto & Co., Pardubitz. Ostrauer Mineralölraffinerie Max Böhm & Co., Mähr.-Ostrau. Gartenberg & Schreier, Jaslo. Einen grossen Fortschritt zeitigte dieser Zusammenschluss insofern, als die grössten Qualitätsdifferenzen jetzt endlich be seitigt wurden und an ihre Stelle die »Garantie absolut gleich- mässiger Qualität« trat, die in Wirklichkeit allerdings noch immer nicht erreicht ist. An Kurzlebigkeit war die neue Organisation jedoch eine würdige Nachfolgerin der ersten Konzentrationsbe strebungen. Schon nach zweijährigem Bestehen wurde auch sie aufgelöst, bez. umgewandelt in die »A.-G. für österreichische und ungarische Mineralölprodukte«. Sie hat sich zur Aufgabe gestellt, die von den sog. Exportraffinerien (d. h. Raffinerien, die zwecks besserer Ausnutzung ihrer grossen Anlagen ausser für den Inlandsbedarf auch für Export arbeiten) produzierte Raffinade im Auslande abzusetzen. In Deutschland besitzt sie ungefähr ein Dutzend kleiner Tankanlagen. Die dem Kartell angehörenden Raffinerien beziehen das von ihnen für Exportzwecke verwendete Petroleum zu Vorzugspreisen nebst anderen Vergünstigungen (ca. 19% der Raffinade werden ihnen für den Verkauf im Inlande gelassen) von der »Petrolea«. Diese ist eine Genossenschaft, die unter Mitwirkung der öster reichischen Kreditanstalt 1903 (mit 2 Millionen Kronen) von den Produzenten-Raffinerien als Kommissionär und Magazineur der mit ihnen liierten Produzenten gegründet wurde und die Regelung des Rohölverkehrs bezweckte. Infolge zu hoher Vorschüsse und zu niedriger Einlagerungsgebühren sammelten sich bei ihr rasch so