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Blick  in  eine  Luxuskabine  (Dampfer  „Kronprinzessin  Cecilie").
enthält  10  solcher  Wohnungsgruppen  mit  zusammen  etwa  30  Kabinen,  die  an
beiden  Seiten  des  obersten  und  des  Promenadendecks,  also  in  den  beiden
obersten  Etagen  des  sechsstöckigen  bewohnten  Schiffskörpers,  liegen.  Sie  sind
nicht  einem  einzelnen  Künstler  zur  Ausstattung  übergeben  worden,  sondern
es  war  der  originelle  und  im  Erfolg  sehr  lehrreiche  Plan  des  Generaldirektors ­
  Dr.  Wiegand,  die  Arbeit  zu  einem  Wettbewerb  zu  bestimmen,  bei
dem  drei  berühmte  deutsche  Meister  der  Innenkunst  mit  vier  leistungsfähigen
bremischen  Architekten  und  einigen  Ausstattungsfirmen  in  Köln  und  Berlin
ungefähr  die  gleiche  Aufgabe  zu  behandeln  hatten.  Abbehusen  &amp;  Blendermann, ­
  Wellerraann&amp;  Frölich,  Runge  &amp;  Scotland  und  Eeg  &amp;  Runge
sind  die  bremischen  Kräfte,  Bruno  Paul,  der  Direktor  der  Berliner  Kunstgewerbeschule, ­
  J.  Olbrich,  der  bekannte  im  Jahre  1908  früh  verstorbene
Führer  der  Darmstädter,  und  Richard  Riemerschmid  aus  München  sind
die  übrigen,  die  zur  Mitarbeit  eingeladen  waren.
Die  deutsche  Kunstwelt  hat  voll  gespannter  Erwartung  auf  das  Ergebnis
dieses  neuartigen  Versuchs  im  Dienst  des  Lloyd  hingesehen.  Mochten  hie
und  da  auch  unter  den  Sachverständigen  die  Ansichten  über  die  Lösung  der
gestellten  Aufgabe  auseinandergehen,  darin  waren  alle  einig,  daß  der  Norddeutsche ­
  Lloyd  dadurch,  daß  er  der  modernen  Kunst  die  Wege  ebnen  half,  der