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diejenigen  seemännischen  Kenntnisse  gelehrt,  deren  sie  im  Decksdienst  auf
Dampfern  der  Handelsmarine  bedürfen.  Nach  Ablauf  des  Ausbildungskursus
werden  die  jungen  Leute  unter  möglichster  Berücksichtigung  ihrer  eigenen
Wünsche  bei  genügenden  Leistungen  den  Dampfergesellschaften  als  Leichtmatrosen ­
  zugewiesen,  auf  deren  Dampfern  sie  anfangs  30  Mark,  später  bis
45  Mark  monatlich  bei  freier  Verpflegung  und  Unterkunft  an  Bord  verdienen.
Nach  beendeter  Fahrzeit  als  Leichtmatrose  werden  die  Jungen  von  den
Dampfergesellschaften  zu  Matrosen  befördert,  in  welcher  Stellung  sie  monatlich
neben  freier  Station  50  bis  70  Mark  Lohn  erhalten.  Bei  weiterer  Dienstzeit

Offiziere  und  Kadetten  eines  Lloydschulschiffes.
haben  die  Matrosen  Aussicht,  in  die  Stellungen  eines  Bootsmann  oder  Steuerers
mit  80  bis  110  Mark  monatlichem  Lohn  neben  freier  Unterkunft  an  Bord  aufzurücken. ­
  Im  allgemeinen  finden  sie  hierin  das  Endziel  ihrer  seemännischen
Laufbahn,  sie  verbleiben  also  dauernd  im  Mannschaftsbestande  der  Handelsmarine. ­

Die  Einstellung  von  100  bis  150  Jungen  an  Bord  des  Schulschiffes
.Großherzogin  Elisabeth*  erfolgt  jährlich  im  Monat  April,  bald  nach  Ostern.
Das  Schulschiff  .Großherzogin  Elisabeth“  verbleibt  während  des  siebenmonatigen
  Ausbildungskursus  in  der  Ost-  und  Nordsee,  da  diese  Gegenden
sich  als  besonders  geeignet  für  die  erste  seemännische  Ausbildung  bewährt ­
  haben.