Kakes-  und  Biskuitlager.
(Proviantamt  des  Norddeutschen  Lloyd,  Bremen.)

Hieraus  ergibt  sich  die  Möglichkeit,  allen  Ansprüchen  des  Passagierverkehrs ­
  gerecht  zu  werden,  und  zwar  besonders  unter  Berücksichtigung  des
Umstandes,  daß  die  in  Betracht  kommenden  Ressortleiter  an  Bord  der  Schiffe
meist  auf  eine  sehr  lange  Dienstzeit  zurückblicken.  Von  den  Oberköchen  an
Bord  der  Schiffe  des  Norddeutschen  Lloyd  waren  beispielsweise  im  Jahre  1911
nicht  weniger  als  45  über  10  Jahre  im  Dienst,  darunter  4  bereits  über  25  Jahre,
10  Oberköche  über  20  Jahre,  16  über  15  Jahre,  15  über  10  Jahre.  Von  den
Proviantstewards  blickten  64  auf  eine  mehr  als  zehnjährige  Tätigkeit  zurück,
darunter  waren  9  über  25  Jahre  im  Dienst,  18  über  20  Jahre,  17  über  15  Jahre
und  20  über  10  Jahre.  Ähnliche  Ziffern  zeigen  die  Dienstjahre  der  Zahlmeister, ­
  der  Oberstewards,  der  ersten  und  zweiten  Stewards,  der  zweiten
Köche,  der  Dampfköche,  der  Bäcker  und  Konditoren.
Es  ist  ersichtlich,  daß  bei  einer  derartigen  bis  ins  kleinste  ausgebildeten
Organisation  sowohl  das  reisende  Publikum  zu  seinem  Rechte  kommt,  wie
das  Interesse  der  Verwaltung  des  Norddeutschen  Lloyd  gewahrt  bleibt.
Die  Ausrüstung  der  Schiffe  geschieht  in  der  Weise,  daß  der  Bedarf
für  jede  Reise  nach  der  Kopfzahl  der  angemeldeten  Passagiere  im  Proviantamt
festgestellt,  von  den  Lagermeistern  den  Packern  überwiesen,  zum  Versand
gebracht  und  in  Bremerhaven  von  den  Abteilungschefs,  den  Proviantmeistern,
Oberstewards,  den  Oberköchen,  den  ersten  Offizieren  und  Obermaschinisten