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Aus  dem  Technischen  Betrieb  des  Norddeutschen  Lloyd  in  Bremerhaven.
Reparatur-  Werkstätten.  Werkzeugmacherei.

Lloyd  teils  durch  Zahlung  von  Pachtbeträgen,  teils  durch  Übernahme  einer
Zinsgarantie.
Kaiserhafen  und  Neuer  Hafen  stehen  untereinander  durch  eine  16,0  m
breite  Schleuse  von  7,56  m  größter  Tiefe  unter  Hochwasser  in  Verbindung.
Die  ganzen  Hafenanlagen  besitzen  rund  55  ha  Wasserfläche  Sie  sind
an  ihren  Kajen  mit  Gleise-  und  Krananlagen,  Schuppen-  und  Speicherbauten
reichlich  ausgestattet.
Die  Hafengeleise  stehen  mittels  zweier  Verbindungsgeleise  mit  der  preußischen ­
  Staatsbahn  in  Verbindung.  Der  Alte  und  der  südliche  Teil  des  Neuen
Hafens  sind  im  Zollinlande  gelegen,  während  der  nördliche  Teil  des  Neuen
Hafens  und  die  Kaiserhäfen  I,  II  und  111  Freihäfen  sind.  Die  Gesamtlänge
der  senkrechten  und  geböschten  Kajen  an  den  Häfen,  Vorhäfen,  Schleusenkammern, ­
  Dockvorbassins,  Reparaturbecken  an  der  Weser  und  an  der  Geeste
beträgt  12  750  m.
In  unmittelbarer  Nähe  der  Häfen  befinden  sich  die  umfangreichen
Anlagen  des  Norddeutschen  Lloyd,  die  im  Laufe  der  Jahrzehnte  entstanden
und  dem  ganzen  Lloydbetriebe  entsprechend  allmählich  vergrößert  worden
sind.  Zu  nennen  sind  in  erster  Linie  die  großen  Reparaturwerkstätten  mit
dem  Lloyddock  am  Neuen  Hafen,  das  an  den  Norddeutschen  Lloyd  verpachtete
große  Kaiserdock  am  Kaiserhafen,  die  große  Wartehalle  des  Norddeutschen