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Der Weltverkehr und seine Mittel

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Bibliographic data

fullscreen: Der Weltverkehr und seine Mittel

Monograph

Identifikator:
100624364X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-33077
Document type:
Monograph
Author:
Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814
Title:
Der Weltverkehr und seine Mittel
Edition:
Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verlag von Otto Spamer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Die Fortschritte des Weltverkehrs seit 1900
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Der Weltverkehr und seine Mittel
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung. Die geschichtliche Entwicklung des Verkehrswesens
  • Landstraßen
  • Die Eisenbahnen
  • Brücken und Viadukte
  • Wasserstraßen
  • Schiffbau
  • Posten und Postwesen
  • Entwicklung der Welttelegraphie
  • Die Weltwirtschaft
  • Die Fortschritte des Weltverkehrs seit 1900
  • Index

Full text

Fortschritte im Seekabelwesen. 
959qq 
Die.Hauptereignisse auf dem Gebiet der Seekabelverleguugeu seit 1900 sind einmal 
die Überwindung des vorher unbezwungenen Stillen Ozeans durch je ein amerikanisches 
und englisches Kabel und fernerhin die rapide Entwickelung des deutschen Kabelnetzes. 
Am 4. Juli 1903 wurde das Kabel dem Betrieb übergeben, das die Amerikaner von San 
Francisco nach den Philippinen verlegt hatten, und seit diesem Tage ist der kupferne Ring 
der Kabelstränge um den Erdball geschlossen. Ein Begrüßungs-Telegramm, das damals an 
den Präsidenten Roosevelt aus dem Badeort an der See, wo er sich gerade befand, rund um 
die ganze Erde gesandt wurde, brauchte zur Beförderung nur 11 Minuten Zeit, die Antwort 
sogar nur 9 Minuten! — Das deutsche Seekabelnetz hingegen, das für die wichtigsten Teile der 
Erde eine Befreiung vom britischen Kabelmonopol zu schaffen beabsichtigte, hat diese an 
fangs fast unlösbar scheinende Aufgabe im Laufe eines Jahrdutzends in überraschend glück 
licher Weise in großen Zügen verwirklicht. Tie verschiedenen deutschen Seekabel-Gesell 
schaften verfügen heute über folgende großen Weltverkehrslinien: 
Bezeichnung der Linie 
Emden—Vigo (Spanien) 
Emden—Horta—Azoren—New Dort I 
Emden—Horta—Azoren—New Jork II 
Eonstanza (Rumänien)—Konstantinopel 
Ate»ado (Celebes)—Iap—Guam I 
Dap—Schanghai s 
Emden—Sta. Cruz (Teneriffa) 
Sta. Cruz—Monrovia (Liberia) 
Monrovia—Pernambnco 
Betriebseröffnung 
23. Dezember 1896 
1. September 1900 
1. Juni 1904 
20. Juli 1905 
1. November 1905 
26. August 1909 
21. März 1910 
29. März 1911 
Besitzer 
Deutsch-atlantische Telegraphen- 
Gesellschaft (Köln) 
Deutsch-atlantische Telegraphen- 
Gesellschaft (Köln) 
Deutsch-atlantische Telegraphen- 
Gesellschast (Köln) 
Osteuropäische Telegraphen- 
Gesellschaft (Köln) 
| Deutsch-niederländische Tele- 
| graphen-Gesellschaft (Köln) 
Deutsch-Südamerikanische Tele- 
graphen-Gesellschaft (Köln) 
Dcuts'ch-Südamerikanische Tele- 
graphen-Gesellschaft (Köln) 
Deutsch-Südamerikanische Tele- 
graphen-Gesellschaft (Köln) 
Das deutsche Telegraphen-Seekabelnetz, das noch zu Anfang 1900 erst 6186 km 
Kabel umfaßte, besteht jetzt (1912) aus insgesamt 40 920 km Seekabeln, und wenn es sich 
auch nicht entfernt mit dem erdrückenden Übergewicht der englischen Kabel messen kann, so 
macht es doch immerhin den stattlichen Bruchteil von etwa 9°/ 0 des gesamten Weltkabel 
netzes aus, das zurzeit (1912) rund 480000 km Seekabel umfaßt. 
Die großen Hauptlinien des Weltkabelnetzes zwischen den einzelnen Kontinenten 
sind gegenwärtig die folgenden: 
I. Atlantische Kabel nach Nordamerika. 
Natio 
nalität 
Verlauf 
Jahr der 
Herstellung 
Besitzer 
englisch 
1. Valentia (Irland)—Hearts Content (Neu 
fundland) 
1873 
Anglo American Tele 
graph Co. 
englisch 
2.' Valentia (Irland)—Hearts Content (Neu 
fundland) 
1874 
Anglo American Tele 
graph Co. 
englisch 
3. Batlinskelligs Bay (Irland)—Halifax (Neu 
schottland) 
1874/5 
Direct United States 
Cable Eo. 
französisch 
4. Deolen bei Brest—St. Pierre—Cap Cod 
(Mass.) 
1879 
Co. française des Câbles 
telegraph 
englisch 
5. Valentia (Irland)—Hearts Content (Neu- 
Anglo American Tele- 
sundland) 
1880 
praph Co. 
amerik. 
6. Sennen Cove bei Penzance—Canso („North 
Cable") 
1881 
Western Union Tele 
graph Co. 
amerik. 
7. Sennen Cove bei Penzance—Canso („South 
Cable") 
1882 
Western Union Tele 
graph Co. 
amerik. 
8. Waterville (Irland)—Canso (Nenschottlaud) 
1884 
Commercial Cable Co.
	        

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Der Weltverkehr Und Seine Mittel. Verlag von Otto Spamer, 1913.
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