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Der Weltverkehr und seine Mittel

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Bibliographic data

fullscreen: Der Weltverkehr und seine Mittel

Monograph

Identifikator:
100624364X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-33077
Document type:
Monograph
Author:
Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814
Title:
Der Weltverkehr und seine Mittel
Edition:
Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verlag von Otto Spamer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Index

Document type:
Monograph
Structure type:
Index
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Der Weltverkehr und seine Mittel
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung. Die geschichtliche Entwicklung des Verkehrswesens
  • Landstraßen
  • Die Eisenbahnen
  • Brücken und Viadukte
  • Wasserstraßen
  • Schiffbau
  • Posten und Postwesen
  • Entwicklung der Welttelegraphie
  • Die Weltwirtschaft
  • Die Fortschritte des Weltverkehrs seit 1900
  • Index

Full text

Namen- und Sachregister. 
977 
Sierra Nevada. Bahnstrecke 
in der (Trestle work) 
119, A 118. 
Sievers (Kanalbau) 472. 
Signalantrieb, elektrischer 
(Eisenb ) 298. A 300 
Signalbrücken (Eisenb.) A 283, 
285. 299: — engliirbe 
Signalbrücke mit 44 Flügel 
signalen 283. A 285. 
Signale. Schiffahrts- s. Sckiiff- 
fahrksz«'ichenEisenbahn- 
s. Signalwesen. 
Signalfelder (Blvckverfahren) 
311. 
Signalflügelgruppen (Eisenb.) 
289, A 290. 
Signaltafel (Eisenb.) 283, T 
Signalturm (Eisenb.) 291. 
Signalwesen f. Eisenbahnen 
2lb; — Geschichilicbes 275; 
— Signalformen 278; — 
Läutewerke 280; — Hand 
signale 282 ; — Masten- 
signale 282; — Vorsignale 
284 : — Weichensignale 284 ; 
— Signale am Zuge 284; 
— Weichen- u. Signalsiche 
rung 288; — Blockver- 
fahren 308; — Sicherung 
der Schienenübergänge 319. 
Simons Dampf-Motorwagen 
72, A 71. 
Stmplonbahn, Kraftstationcn 
der 98: - Tunnel 44.128. 
Simplonstraße 64. 
Simpsonsche Regel (Schiffb.) 
630. 
Single-Maschinen 170, 223. 
A 225. 
Stnkstoffe in Flüssen 424. 
Sirene (Schiffahrt) 569,A 568. 
Sitzer (Schiffb.) 652. 
Skandinavier, Schiffbau der 
592 ; — WikingerschiffA593. 
Skerryvore. Leuchtturm von 
554. 
Sliding-Guntersegel A 643. 
Slip des Dampfschiffes 707. 
Slipheüing (Schiffb.) 536, A 
537. 
Smeaton, Ingenieur 36, 554. 
571. 
Smith, Archibald (Kompaß) 
648. 
Smith. I. V. (Schiffsschraube) 
605; — Porträt A 605. 
Smolensk im Mittelalter 27. 
Société générale des Télé 
phones 855. 
Södenborg. Ingenieur 473. 
Sog. Bodensog 586. 
Solani-Aquädukr 476. 
Solano-Eisenbahnfähre 333. 
A 334. 
Soldaja. Handelsstadt 27. 
Soldaienbriefe 818. 
Sommerweg 68. 
Sophia. Brücke der heiligen 
383. 
Sorgleine amSteuerruder658. 
Soroche. Bergkrankheit loi. 
Sostratus, Baumeister 517, 
552. 
South American Cable 
Company 833, 843. 
South-Foreland. Leuchtturm 
zu 562. 
South- Foreland- Sangatte- 
Kabel 832. 
Sou'b-Western Eisenbahn. 
Viadukt der 406 
Soutscheou, Plan von A 467. 
Spagnoletti (Eisend.) 315. 
Spanien, Eisenbahnen in 82; 
— Fahrgeschwindigkeit 324 ; 
— Spurweite 92 ; — Han 
del im 16. Jahrh. 28; — 
Postwesen 769: — Eilpost- | 
wagen A 770; — Schiffbau 
595; — Telegraphenver 
kehr 848: — Telephonie 
856; — Unterseekabel 833. 
Spantarealkurve (Schiffb.) A 
630. 
Spanten (Schiffb.) 652; — 
Aufrichten der A 652; — 
Schiff in 653. 
Spantenbiegenplan (Eisen 
schiffb.) 667. A 668. 
Spantenriß eines Schiffes 630. 
Spanienskala (Schiffb. )A 631. 
Spantwinkel, Biegen u. 
Schmiegen d. (Eisenschiffb.) 
666. 
Spardeckschiffe 682. 
Spediteur 50. 
Speichenrad, schmiedeeisernes 
268, A 269. 
Speicherräume in Häfen 459, 
525, A 526. 
Speigatt (Schiffb.) 677. 
Speisepumpen für Lokomo 
tiven 182. 
I Speisewagen 2,44, 324, A 249. 
Sverrschleuse 453. 
Sperrtlwre a. d. Schleuse 508. 
Sperrwerk für Wegschranken, 
englisches (Etsenb.) 319, A 
320. 
Spiegel (Schiffb ) 653. 
Spiegel, parabolische, für 
Leuchttürme A 564. 
Spiegelgalvanometer 834; — 
Anwendung A 835. 
Spiegelhölzer (Schtffb.) 653. 
Spiegelwrangen (Schiffb.)653. 
Spieker im Schiffbau 657. 
Spierentorpedos 734; — Tor 
pedoboot mit A 734. 
Spille auf Schiffen A 657. 
Spindel, Ruder- 645. 
Spirale im Eisenbahnb. 120. 
Sviraltunnel 122. 
Spitzenverschlüffe (Eisenb.) 
305; — mit Abscherbolzen 
von Büssing 305, A 306; 
— Weichenstellvorrichtuna j 
mir aufschneidbarem S. u. j 
Drahtrißsperre Schnitt 306, l 
A 307. 
Spitzkehren im Eisenbahnb. ! 
115: — einfache A 115: 
— doppelte der Eisenbahn 
linie Tanga-Muhesa 116. 
A 115. 
Spitzweichen (Eisenb.) 296; 
— Riegeltopf für 304, A 
3«)5. 
Spleißung zweier Kabelenden 
an Bord des „Grear 
Eastein" 835. A 831. 
Splügenstraße 66. 
Spoleto. Aquädukt bei 383 
Sponung am Kiel 651. 
Svorn der Schlachtschiffe 626 
Spree. Schiffsverkehr auf de, 
4)8.464; — Schleusen443 
Spree-Oderkanal 481. 
! Spreetunnel 130. 
Sprengewerke auf Hinierrad- 
j dampfern 680. 
Sprengringbefesttgung (Eisen 
bahn) A 271. 
Sprietsegel A 643. 
Spnngfield, Brücke bet 389. 
- Springflut 425. 
i Springpferde (Schiffstauwerk) 
661. 
i Springstroppen (Sckiffstau- 
werk) 661. 
Spruten, Schiffstaue 662. 
Spülbagger mit angespültem 
Sanddamm 5 06, A 507. 
i Spülbecken (Flußregul.) 427 ; 
| — in Häfen 536. 
: Spurerweiterung (Eisenbahn) 
158. 
Spurkranz an Schienen 143. 
Spurwege 31. 
Spurweite derEisenbahnen 90. 
Stabilität der Schiffe 600, 
631. 
Stadtbahnen 89. 347; — 
Londoner Untergrundbah 
nen 349; — Boden- u. 
Neigungsverhältntsse des 
Jnnenrtngs der Londoner 
Untergrundbahnen 350, A 
351: — Steigungsverhält 
nisse der East-London-Bahn 
A 352; — Umertunnelung 
einer Häusergruppe A 352; 
— Tunnelquerschnitte A 
353; — Tunnel mit 
Steineisendecke 353 A 354; 
— Tunnelquerschnitt unter 
halb der Londoner Docks 
A 354; — Station Gower 
Street 355. A 354; — 
Station mitGlas-Eiseridach 
A 355; — Schnitt durch 
die Cannon Street-Station 
A 356; — Querschnitt der 
Station Wapping 356, A 
357 ; — offener Einschnitt 
der Station Shadwell 356, 
A 357; — Enllüftungsan- 
lage i. d. Cannon Street 
A 358; — Londoner elek 
trische Tunnelröhrenbahn 
359; — Querschnitt des 
Tunnels A 360: — Stahl 
schild zum vortreiben des 
Tunnels A 360; — Arbeits 
bühne u. Einsteigeschacht i. 
d. Themse A 361; — Schnitt 
durch eine Station A 361: 
— Längsschnitt der elektr. 
Lokomotive A 362; — 
Schnitt durch eine Zwischen 
station der Zentral-London- 
Bahn A 363; — Mansion 
House-Station A 364; — 
elektrische Unterpflasterbahn 
in Budapest 364; — Tun 
nel mit Unterführung einer 
Wasserleitung 364. A 365: 
— Tunnel i. d. Grund 
wasserstrecke d. Andrassy- 
straße A 865; — eiserner 
Decken bau der Station 
Arenastraße 3 65, A 366; 
— Treppenhäuschen der 
Station Arenastraße 365, 
A 366; — Bau der Halte 
stelle Giselovlatz A 367; — 
inneie Ansicht der Station 
Oktogonvlatz 365, A 368; 
Wagen mir vierpoligem um 
die äußere Drehgestellachse 
gebauten Motor 365, A 
368; — New Jorker Hoch 
bahnen 369: — Lageplan 
A 370; — Gleisbogen 369. 
A 371: — Querschnitt 
einer Station 369, A 371; 
Berliner elektriiche Hoch 
bahn 372; — Gleisdreieck 
A 372; — Oberbaumbrücke 
372, A 373; — Station 
Gitschinerstraße im Bau A 
373; — Berliner Unter 1 
pflasterbahn 374;— Hänge- 
oder Schwebebahnen 374 ; 
— Lartigues Dreischienen b. 
Lokomotive 374, A 375; — 
Enos' Hängebahn 375, A 
376: — Langensche Schwe 
bebahn 375, A 376: - 
Elberfelder Schwebebahn 
376, A 377. 
Städte. Boienwesen der, im 
Mittelalter 750. 
Stadttroastühle 52. 
Stadtverkehr 51. 
Stadtwirtschaft 675. 
Stafettenbeförderung 812. 
Stafettenreiter, kaliforn. 780. 
Stage (Schiffstakelung) 660; 
— über Stag gehen des 
Schiffes 64t. 
Stage-Coach (Postw.) 767. 
Stagseget 64g. 
Stagtakel (Schiffstakel.) 662. 
Stadlplattenpanzer 726. 
Stahlschiffbau s. Eisenschiffb. 
Stampsbelon im Brückenbau 
406. 
Stampfen des Schiffes 666. 
Stampsstage (Schiffstauweik) 
661. 
Stampfstock am Bugspriet 66t. 
StLnder am Wehr 447. 
Standstgnale. ältestelEisenb.) 
276. A 276. 
Stanserhornbahn 106, 343, 
A 107; — Schienen- u. 
Langenbremse 168, A 
167; — Steigung 340; — 
U m steige station 344, A 342. 
Stapeiklöhe (Schtffb.) 660. 
Stapcllaus 661, 658; — 
Schraubendampser klar für 
den seitlichen A 660; — 
eiserne Schiffe 682; — 
„Dceontc" vor dem A 683; 
— Vorkehrung, um den 
Schlitten auf geneigter 
Ebene z» halten A 684; — 
„Fürst Bismarck" zum St. 
bereit A 685. 
Stapelrecht 24. 
Siationsblockung (. u. Block 
verfahren. 
SiationSstgnale 276. 
Stauschleusen (Kanalb.) 468. 
Staustufe (Flußkanalister) 
A 440. 
Stauwand am Wehr 443. 
Stauwerke s. Flußkanali 
sierung. 
Steamlasten lSchiffb.) 663. 
Slecknih, Schiffahrt auf der 
438. 
Stccknitzkanal 468. 
Steeles Luftdruckbremse 26g. 
Steenke (Kanalbau) 482. 
Sieertblock (Schiffstakel.) 662. 
Siegs-knenen 152. 
Stkhbolzen an Lokomotiv- 
keffeln A 180. 
Stehendes Gut i. d. Takelage 
660. 
Stehlin (Zahnbahn) 140. 
Steife Schiffe 631. 
Steige, Za deiner 116. 
Stet ungeg enze der Eisen 
bahnen 106. 
SIeigungsverbältniffe i. Eisen 
bahnbau 102, A 106. 
Stetldabnen s. Seilbahnen, 
Zahnbahnen. 
Steina, Viadukt von 406. 
Sieinkistensundierung, Kai 
mauer mit A 469. 
Steinwllrfelunterlage, guß 
eiserne Fischbauchschiene von 
Jessop auf 143, A 144. 
Stellwerke s. u. Weichen- u. 
Signalsicherung 288. 
Stelliverkbaus des Kopfbabn- 
boies Cannon Street in 
London 290, A 291. 
Stellwerkhebel, englischer, mit 
VerschlußvorrichtunglEisen» 
bahn) 291, A 292. 
Stemmlbore (Krnalbau) 470. 
Stengensahling (Seclv.) 660. 
Stengepardunen(SchiffStakel.) 
660. 
StengewindreePlSchiffstakel.) 
662. 
Stephan, von (Postw.) 790; 
— Porträt A 790; — Post 
karte 802; — Diensträume 
808; — Reichsvostmuseuin 
825 ; — Weltpostverein 
826; — Telephonie 862. 
123
	        

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