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Der Weltverkehr und seine Mittel

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Bibliographic data

fullscreen: Der Weltverkehr und seine Mittel

Monograph

Identifikator:
100624364X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-33077
Document type:
Monograph
Author:
Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814
Title:
Der Weltverkehr und seine Mittel
Edition:
Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verlag von Otto Spamer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Wasserstraßen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Der Weltverkehr und seine Mittel
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung. Die geschichtliche Entwicklung des Verkehrswesens
  • Landstraßen
  • Die Eisenbahnen
  • Brücken und Viadukte
  • Wasserstraßen
  • Schiffbau
  • Posten und Postwesen
  • Entwicklung der Welttelegraphie
  • Die Weltwirtschaft
  • Die Fortschritte des Weltverkehrs seit 1900
  • Index

Full text

Stromkorrektionen. 
426 
im offenen Meere kleiner als an den Küsten. Dagegen wird umgekehrt die Fortschritts 
geschwindigkeit der Flutwelle an der Küste, infolge der der Bewegung entgegenstehenden 
Hindernisse, kleiner als im offenen Meere. Nicht zu verwechseln mit der Geschwindig 
keit des Fortschreitens der Welle ist die Geschwindigkeit der Strömung bei Flut und 
Ebbe. In Hamburg z. B. tritt das Hochwasser 4 Stunden l 6 Minuten später ein als in 
dem etwa 100 km seewärts gelegenen Cuxhaven; die durchschnittliche Fortschritts 
geschwindigkeit der Welle auf der Strecke Cuxhaven-Hamburg ist somit 6,5 na in der 
Sekunde, während die Strömung wesentlich kleiner ist. Ihre größte Höhe erreicht die 
Flutwelle im Verhältnis zur Flutgröße an der Mündung in denjenigen Gebieten, in 
denen die Ufer sich trichterförmig zusammenziehen und der Grund allmählich ansteigt. In 
solche Buchten wird das Flutwasser gewaltsam hineingepreßt, und mit der Verengung 
steigt der Scheitel der Welle. Die Stelle im Flutgebiet eines Stromes, an welcher 
die Erhöhung des Wasserspiegels zu Null wird, ist die Flutgrenze; weiter unterhalb 
der Flutgrenze liegt die Grenze des Flutstromes; zwischen dieser und der Flutgrenze 
findet keine Flutströmung mehr statt, sondern nur noch ein Aufstauen des Oberwassers. 
Um sich von dem Verlauf der 
Fluterscheinungen in einem Flutgebiete 
im ganzen und an einzelnen Punkten 
genaue Kenntnis und ein anschauliches 
Bild zu verschaffen, dazu dienen die 
Flutkurven und Flutmesser. Die 
Flutkurven eines Ortes erhält man, 
wenn man auf einer die Zeiten dar 
stellenden Abscissenachse die zugehörigen 
Höhen der Flut als Ordinaten auf 
trägt. Zur Herstellung der Flutkurven 
müssen die Wasserstände in kurzen 
Zeitabschnitten abgelesen werden; ge 
nauer und bequemer erhält man die 
Flutkurven für jede einzelne Flut durch 
Aufstellung selbstzeichnender Flut 
messer. Dies sind Vorrichtungen, 
welche die Bewegungen eines Schwim 
mers und damit den jeweiligen Wasser 
stand mit einem Zeichenstifte auf einen 
durch ein Uhrwerk gedrehten, mit der entsprechenden Zeiteinteilung versehenen Papier 
streifen auftragen. 
Die Flutwelle stellt das Bild einer das Flutgebiet durchziehenden Flut und Ebbe 
während eines Augenblickes dar und wird entweder durch an zahlreichen Punkten gleich 
zeitig angestellte Beobachtungen oder noch besser aus den durch die selbstzeichnenden Flut 
messer aufgenommenen Flutkurven ermittelt. 
Neben der Kenntnis der Flutkurven ist für die Korrektion von Wichtigkeit die 
Kenntnis der Linien des Hoch- und Niedrigwassers d. i. die Verbindung der für 
alle Punkte des Flutgebietes vorkommenden höchsten und niedrigsten Wasserstände während 
einer Flutperiode. Aus den während eines langen Zeitraumes gemachten zahlreichen 
Beobachtungen der Fluterscheinungen werden Durchschnittswerte ermittelt, die als Grund 
lage für die Bearbeitung des Regulierungsentwurfes dienen (vergl. Abb. 437). 
Den Gang der Entwurfsbearbeitung mit den zahlreichen Untersuchungen, Beob 
achtungen und Berechnungen in technischer und kommerzieller Hinsicht, von denen die 
Bestimmung der im Flutgebiet sich bewegenden Wassermenge von besonderer Wichtigkeit 
ist, weil diese für die Abmessungen des Bettes maßgebend ist, müssen wir hier über 
gehen und wenden uns den Hilfsmitteln der Korrektion und der Ausführung zu. 
Wie wir oben gesehen haben, ist die erste Aufgabe der Korrektion eines Stromes 
im Flutgebiet die Vergrößerung der Waffermenge und der Geschwindigkeit der in dem 
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435. Flutkurvc.
	        

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Der Weltverkehr Und Seine Mittel. Verlag von Otto Spamer, 1913.
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