Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Wasserstraßen

Collection:: Economics Books

552 Schiffahrtszeichen. Lichtes strahlend den Schiffern den Zugang znm Hafen von New Aork weist. Dieses Standbild auf 28 m hohem Granitsockel errichtet, ein Geschenk Frankreichs an Amerika, ist das größte Bildwerk alter und neuer Zeit. Der älteste Leuchtturm, von dem wir wissen, ist der im Jahre 283 v. Chr. auf der Insel Pharos am Eingang zum Hafen von Alexandria unter Ptolemäus Philadelphus durch Sostratus aus Knidos erbaute Turm. Dieser Turm, dessen Standort die Bezeichnung für Leuchttürme geliefert hat, soll 170 na hoch, in seiner unteren Hälfte viereckig aus weißen Quadern gebaut, da rüber achteckig und in seinem obersten Teil rund gewesen sein; er trug die Inschrift: „Sostratus von Knidos, der Sohn des Dexiphanes, den rettenden Göttern zum Wohle der Seefahrer." Sein Licht soll 60 km weit sichtbar ge wesen sein und wie ein Stern durch die Nacht geschienen haben. Der Turm stand etwa bis zum Jahre 1317. Seit dem hat türkische Barbarei jede Spur des berühmten Denk males, auch eines der sieben Weltwunder wie der Koloß von Rhodos, hiuweggetilgt. Der Geograph Dionysius aus Alexandria (1. oder 2. Jahr hundert v. Chr.) berichtet von einem Leuchtturm, der an der Mündung des Chysor- rhoas, im Bosporus von Thracien errichtet war, und bemerkt, daß die Bewohner an verschiedenen Punkten der Küste in verbrecherischer Absicht Feuer angezündet hätten, um die Schiffer zu täuschen. Daß in Kriegsfällen die Feuer der Leuchttürme gelöscht werden, wie jüngst im grie chisch-türkischen Krieg mehr- 539. Leuchtturm von Cordouan. fach vorgekommen ist, dürste selbstverständlich sein. Das älteste Feuer an der Nordsee ist das im Jahre 1299 auf der zu Hamburg gehörigen Insel Neuwerk zur Sicherung der Einfahrt in die Elbe errichtete Feuer, das noch heute dort brennt. Dieser Turm ist zur Zeit der älteste noch in Benutzung befindliche Leuchtturm der Erde. Der prächtigste Leuchtturm der Erde ist der Leuchtturm von Cordouan an der Mün dung der Gironde. Auf einem Felsen, der nur bei Niedrigwasser trocken, bei Hochwasser 3 m vom Wasser bedeckt ist, wurde der Turm im Jahre 1584 unter Heinrich III. begonnen und 1610 von dem berühmten Architekten und Ingenieur Louis de Foix, der auch einen Teil des Escorial gebaut hat, glücklich vollendet. Im Jahre 1727 wurde unter Ludwig XV. die 37m über dem Meeresspiegel gelegene steinerne Laterne, deren Pfeiler vom Feuer Not ge litten hatten und auch zu viel Licht verdeckten, durch eine eiserne Laterne in derselben Höhe

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