Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Wasserstraßen

Collection:: Economics Books

Taucherglocken. Taucherschachte. Taucherboote. 579 solchen Schacht in Vorschlag gebracht, doch wurde erst 60 Jahre später eine solche Vorrichtung bei der Sprengung von Felsen neben der Loire-Mündung angewandt. Die Taucherschachte haben vor den Glocken den Vorzug, daß sie stets von oben zugänglich sind und daß sie, weil geräumiger, eine größere Leistungsfähigkeit besitzen. In den Ab bildungen S. 436 u. 437 ist ein Taucherschacht dargestellt. Die Taucherschachte sind meist in Schiffen eingebaut und immerhin nur für mäßige Wassertiefen verwendbar. Um größere Tiefen erreichen zu können, hat Hersent 1879 für den Brester Hafen einen Schacht konstruiert, mit welchem eine Tiefe von 12 in erreicht werden kann. Der obere Teil dieses Schachtes ist in Abb. 565 wiedergegeben. Da die Taucherarbeit im Anzuge bei Tiefen von über 30 in, wie schon oben an geführt wurde, sehr anstrengend oder überhaupt nicht ausführbar ist, so waren die Er finder bemüht, Vorkehrungen zu ersinnen, welche diesem Übelstande abhelfen. Diese Vor richtungen bezeichnet man mit dem Ausdruck Tieftauchapparate. Derartige Tief tauchapparate stehen durch ein Rohr mit der freien Luft in Verbindung. Die Abb. 566 bis 569 zeigen den von Haedicke entworfenen Apparat. Derselbe besteht aus dem stets über Wasser befindlichen Kopfe (Abb. 566) und dem Arbeitskasten, welcher auf Rädern auf dem Meeresgrund ruht; beide sind (Abb. 568) durch das entsprechend kräftige Steigerohr verbunden. Die aufrechte Lage wird durch einen Schwimmkasteu gesichert, welcher das Steigerohr unter dem Kopfe (Abb. 567) umgibt und bei Strömungen verankert werden muß. Im Kopfe (Abb. 569) befindet sich die Maschine (a) zur Lüftung und zum Aus pumpen des Wassers (ä), die Drehung der Fußräder geschieht durch Einlassen von Wasser in die Triebcylinder. Die Bewegung ist jedoch nur innerhalb geringer Grenzen ausführbar. An verschiedenen Stellen des Apparates sind starke Gläser angebracht, je zwei übereinander, von denen das eine für die Lampe, das andere zum Sehen dient. Alle Arbeiten, die vom Schachte aus ausgeführt werden sollen, können nur künstlich durch Stopfbüchsen (Abb. 569) erfolgen, eine Arbeitsweise, die ebenso schwierig wie unsicher ist. An dieser Stelle ist sodann der Taucherboote Erwähnung zu thun. Diese Taucherboote gestatten auf Stunden hinaus eine selbständige freie Bewegung eines Menschen unter Wasser. Abb. 570 zeigt das Haedickesche Taucherboot, das durch Treten 73*

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