Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Document type:: Monograph

Structure type:: Contents

Collection:: Economics Books

Inhaltsverzeichnis. VII Signalwcscn und Meichensichrrung- Seite Signale 27.'» Sicht- und hörbare Signale (277). — Buntscheckigkeit der alteren deutschen Signal- sormen (279). — Verschiedenartige Benutzung der Läutewerke (280). — Hand- und Masten signale (282). — Wegesignale (283). — Vorsignale. Weichensignale (284). — Signale am Zuge (285). — Knallsignale (288). Weichen- und Signalsicherung 288 Stellwerke. Sicherung einer Bahnabzweigung (289). — Wirkungsweise eines Stell werks (291). — Allgemeine Bauart der Stellwerke (295). — Signal- und Weichen stellung mittels Wasser- und Luftdruckes oder Elekirizilät (297). — Vcrschlußtafcl zu einem Stellwerk (300). Ginwlhriten zur Wrichrnstchrrung 302 Weichensicherung durch Druckschienen (303). — Verriegelung der Spitzweichen (304). — Spitzenverschlüsse (305). — Ansgleichvorrichtungen der Signalzüge u. Weichengestänge (307). Slochvrrfasirrn . .308 Verriegelung der Mastensignale durch das Blockwerk (309). — Stationsblockung (311). — Ausschließung feindlicher Signale durch das Stationsblockwerk (312). — Strecken blockung (314). — Sicherung der Züge auf der Strecke durch das verbesserte Block- verfahren (317). — Zugstab (319). Sicherung der Schirnrnübrrgängc 319 Zugdienst und Fahrgrsch,uindigkrit. Reisegeschwindigkeit. Postzüge (321). — Wassernehmen während der Fahrt (323). — Die schnellsten Züge Europas (325). — Fahrpreise (326). Schneepflug! und Schnrrschlrudrrmaschinrn 327 Storungen durch Schnee (327). — Schneeschleudermaschinen (329). Gisrnbahn-Fährbootc (Trajrktanstaltrn) 331 Eisenbahnfähren (331). — Solanosähre und Rheinfähren (333). — Fähre über den Baikalsce (334). — Schiffbrücken (335). Besondere Eisenbahnen. Seilbahnen 335 Kabelbahnen (336). — Agudios Scilebene (338). — Seilbahnen mit offenem Seil; ihre Betriebsart und Steigungsverhältnisse (389). — Ausweichstellen eingleisiger Seilbahnen (345). — Sicherung gegen Seilbruch. Wagen (347). , Stadtbahnen Vergleich der Hoch- und Tiesbahnen (348). — Die Londoner Untergrundbahnen (349). — Die elektrische Tunnelröhrenbahn in London (359). — Die Zentral- Londonbahn (368).— Elektrische Unterpflasterbahn in Budapest (364). — Die New Dorker Hochbahnen (369). — Die elektrische Hochbahn in Berlin (372). — Hänge- oder Schwebebahnen (374). — Die Elberselder Schwebebahn (376). Brücken und Viadnkie. Bon Ingenieur Curt Merckel. Brücken des Altertums (381). — Brücken des Mittelalters (383). — Bauten der Brückenbrüder (385). — Mittelalterliche deutsche Brücken (387). — Hölzerne Brücken (389). — Gußeiserne Bogenbrücken (391). — Eiserne Balkenbrücken (393). — Firth os Forth-Brücke (395). — Schmiedeeiserne Bogenbrücken'(399). — Herstellung der Brücken (401). — Stein- und Betonbrücken (405). — Bewegliche Brücken (407). Wasserstraßen. Llusitiinfc und Flußschiffahrt. Bon Ingenieur Curl Merckel. Flußschiffahrt im Altertum (415). — Der Verkehr auf der Elbe (417). Schiffahrtsstraßen (419). — Verkehr auf Flüssen (421). Amerikanische

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