Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Posten und Postwesen

Collection:: Economics Books

778 Posten und Postwesen. nehmern dieser Anstalten herrscht große Konkurrenz, so daß sie oft ihre Leute aussenden, um Sendungen einzusammeln. Außerdem befaßte sich die Zollverwaltung mit der Be sorgung von Briefsendungen zwischen verschiedenen Hafenstädten und nach Peking. Ferner haben fremde Staaten, welche zu China vorzugsweise in Verkehrsbeziehungen stehen, an einzelnen Plätzen eigene Postämter errichtet, die hauptsächlich den Verkehr mit dem Aus- lande unterhalten. So gibt es deutsche Postanstalten in Shanghai, Tientsin und Tsingtau, britische in Hongkong, Shanghai, Hankow, Ningpo, Foochow, Amoy, Kanton und Hochow, russische in Shanghai, Hankow, Tschifn, Tientsin, Peking, Urga und Kalgan, japanische in Shanghai und Chefoo, französische in Shanghai und Tientsin und eine amerikanische in Shanghai. 785. Eilfahrt durch die Müste Godi. Die Mangelhaftigkeit der postalischen Einrichtungen für den Privatverkehr hat die chinesische Regierung endlich bewogen, die Vermittelung dieses Verkehrs selbst in die Hände zu nehmen. Sie will damit indes nur allmählich vorgehen und die Privatanstalten einstweilen noch fortbestehen lassen. Zunächst sind die Zollpostämter in den Vertragshäfen Anfang Februar l897 in Reichspostämter umgewandelt, deren Leitung vorläufig noch den Zollkommissarien verblieb. Die unbefugte Beförderung von Briefen ist nunmehr bei Strafe untersagt. Das Porto für den einfachen 1 / i Unze (etwa 7 g) schweren Brief beträgt 2 Cents (8 3 / 4 Pfg.). Auf die weitere Entwickelung der neuen chinesischen Reichs post darf man gespannt sein. Wir wollen wünschen, daß sie bald die Bevölkerung des Himmlischen Reichs in den Genuß aller der Vorteile und Annehmlichkeiten setzen werde, welche ein wohlgeordnetes Postinstitut der Allgemeinheit zu bieten imstande ist. Weiter vorgeschritten ist das Postwesen in Japan, wo alle Straßenentfernnngen des Reiches nach der großen Brücke in Jedo gerechnet werden. Die kaiserlichen Kuriere, deren immer zwei gemeinschaftlich reisten, führten Glöckchen mit sich, damit jeder, auch der höchste Beamte, ihnen ausweiche; sie trugen die Briefe in kleinen Kisten aus schwarzem

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