Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Entwicklung der Welttelegraphie

Collection:: Economics Books

836 Die Welttelegraphie. Telegraph Company eine zweite, von Frankreich ansgehende Verbindnng zwischen Europa und Amerika im Jahre 1869 glücklich vollendet; sie nimmt ihren Anfang zu Petit-Minou bei Brest und landet jenseits auf St. Pierre-Miquelon, südlich von Neufundland. Von derselben Gesellschaft rühren vier in den Jahren 1873, 1874, 1880 und 1894 verlegte Kabel her, welche Valentia (Irland) mit Hearts-Content (Neufundland) verbinden. Nachdem weiterhin in den Jahren 1874—75 ein Kabel von Ballinskelligs Bay (Irland) nach Halifax (Neuschottland) verlegt, hat mau im Jahre 1879 ein zweites französisches Kabel durch den Atlantischen Ozean, und zwar auf der Strecke zwischen Deolin bei Brest und St. Pierre-Miquelon hergestellt. In den Jahren 1881 und 1882 folgten zwei Kabel der Western Union Telegraph Company, beide ausgehend von Sennen Cove bei Penzanee in England und endigend in Dover-Bay bei Canso in Neuschottland. Die Commercial Cable Company verlegte im Jahre 1884 zwei Kabel und im Jahre 1894 ein drittes Kabel von Waterville (Irland) ebenfalls nach Dover-Bay. Im Jahre 1874 wurde zur Verbindung Europas mit dem südamerikanischen Festland eine Linie vollendet, welche von Lissabon ausgeht und über Madeira und die Kapverdischen Inseln nach Pernambueo in Brasilien führt. Ein zweites Kabel ist in den Jahren 1882 und 1884 vollendet worden. Von außereuropäischen Verbindungen haben sich die Kabel der Ea8tern Extension Australasia and China Telegraph Company zwischen Madras und Penang, Rangun und Penang, Penang-Malakka-Singapnr, Singapur-Saigun, Saigun-Hongkong u. s. w. als vortrefflich erwiesen. Das Gleiche gilt von den Kabeln der Great Northern Telegraph Company, welche die Hauptverkehrsorte in China (Hongkong, Amoy, Schanghai) unter einander und mit den wichtigsten Handelsplätzen Japans (Nagasaki) und Rußlands (Wladiwostock) durch Kabel verbinden; von denjenigen der Eastern Telegraph Company die Kabel Malta-Alexandria-Suez-Adeu-Bombay u. a. in. In Nordamerika sind bereits über hundert mehr oder minder lange unterseeische Telegraphenlinieu in Thätigkeit, von denen mehrere unter großen Schwierigkeiten und mit beträchtlichem Kostenaufwande her gestellt wurden. Besonders wichtig für Amerika ist das Telegraphennetz der Antillen, welche man bereits vor mehreren Jahren mit dem Festlande Nordamerikas durch Kabel verbunden hatte, die von Florida aus über Key-West nach Cuba führen. An diese ersten Leitungen sind dann von Jahr zu Jahr neue Zweige geknüpft worden, z. B. eine Linie bis nach Demerara im britischen Guayana, von San Domingo nach Caracas, von Jamaica nach Colon u. a.; die meisten Inseln sind auch untereinander verbunden. Havana ist westwärts auch mit Panama in telegraphische Verbindung gesetzt, und hieran fügt sich eine an der Westküste Südamerikas herunterlaufende Linie bis Valparaiso. Von dort aber besteht schon eine Landverbiudung quer durch das südamerikanische Festland, über Santiago und Buenos Ayres mit Montevideo, so daß die von hier an der Ostküste Südamerikas nordwärts über Portalegre, Rio de Janeiro, Bahia, Pernambuco und dann nordwestlich bis Para und Demerara zurücklaufende Linie nicht nur den südameri kanischen Telegraphenring schließt, sondern auch bei Pernambuco an die atlantische Linie über die Kapverdischen Inseln, Madeira und Lissabon Anschluß besitzt. Festländische Weltlinien. Von besonderer Wichtigkeit ist die Verbindung der einzelnen unterseeischen Kabel mit Überlandlinien zur Herstellung festländischer Verbindungen, durch welche mehrere Weltteile miteinander in unmittelbaren Verkehr ge setzt werden. Die längste durchgehende Linie dieser Art, in der Richtung der Breiten grade von Westen nach Osten laufend, durchzieht die drei wichtigsten Erdteile Amerika, Europa, Asien und kreuzt den Atlantischen Ozean. Sie umspannt die ungeheure Weite von 260 Breitengraden und reicht von San Francisco an der Westküste Nordamerikas bis Nikolajewsk an der Ostküste des asiatischen Rußland, mit den wichtigeren Stationen New Uork, Valentia, London, Petersburg, Kasan, Kiachta. Sonach wird sie zusammen gesetzt durch vier Hauptstrecken: zunächst die nordamerikanische Landlinie, welche schon früher, durch Hunderte von Meilen pfadloser Wildnis geleitet, gegenwärtig den Schienen wegen der vereinigten Pacificbahneu (z. B. über Omaha und Chicago) folgt, sodann die atlantischen Kabel zwischen St. Pierre bezw. Hearts Content auf Neufundland oder

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