Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Entwicklung der Welttelegraphie

Collection:: Economics Books

842 Die Welttelegraphie. Das Telegraphenmesen der einzelnen Kulturländer. Die deutsche Reichstelegraphie erstreckt sich auf das Gebiet des Deutschen Reiches mit Ausschluß von Bayern und Württemberg, welche eigene Post- und Telegraphenverwaltungen haben. Die frühere Generaldirektion der Telegraphen ist mit derjenigen des Reichspostwesens vereinigt worden, und seit dem 1. Januar 1876 ist die Verwaltung des Post- und Tele graphenwesens vom Ressort des Reichskanzleramts getrennt und die Leitung derselben unter der Verantwortlichkeit des Reichskanzlers dem Generalpostmeister, bezw. dem Staatssekretär des Reichspostamts übertragen worden. Letzterer übt zugleich den ver fassungsmäßigen Einfluß auf die bayrischen und Württembergischen Post- und Telegraphen verwaltungen aus. Eine wesentliche Umgestaltung hatte das deutsche Telegraphenwesen dadurch er fahren, daß unter Aufgabe des Zonentarifs für das ganze Deutsche Reich, einschließlich Luxemburgs, mit dem 1. März 1876 ein und derselbe Worttarif eingeführt wurde, nach welchem das Telegramm an sich 20 Pfennig und jedes Wort in demselben 5 Pfennig kostete, sodaß es möglich war, für weniger als eine Mark ein Telegramm von Schleswig nach Passau oder von Königsberg nach Straßburg zu schicken. Das neue System, welches sich zunächst in der deutschen Verwaltung trefflich be währte, fand bald auch bei anderen Staaten Anklang, so daß die Schweiz, Frankreich und Österreich-Ungarn schon in den nächsten Jahren sich zur Einführung desselben ent schlossen. Hierdurch wurde aber auch die Möglichkeit geboten, den Worttarif in den internationalen Verkehr, zunächst allerdings nur mit den Nachbarstaaten, einzuführen. Ermutigt durch diese Erfolge, schlug die deutsche Reichstelegraphenverwaltung der im Jahre 1879 in London tagenden internationalen Telegraphenkonferenz eine einheitliche Regelung des europäischen Telegraphentarifs vor, auf der Grundlage einer Grundtaxe von 50 Centimes und einer Gebühr von 20 Centimes für jedes Wort. Mit diesem Vorschlage vermochte indes die deutsche Reichstelegraphenverwaltung leider nicht durch zudringen, und auch auf der internationalen Telegraphenkonferenz zu Berlin im Jahre 1885, welcher die deutschen Vorschläge aufs neue unterbreitet wurden, kam es zu einer Annahme derselben nicht, wohl aber wurde erreicht, daß als Basis des inter nationalen Tarifs folgende Grundsätze angenommen wurden: 1) Die Gebühr für alle zwischen den Telegraphenanstalten zweier beliebiger Staaten gewechselten Telegramme soll eine gleichmäßige sein und 2) die Höhe der Gebühr wird von Staat zu Staat und im Einvernehmen mit den zwischenliegenden Staaten festgesetzt. Ferner wurde die ein fache Wortgebühr mit der Maßgabe angenommen, daß, einige Ausnahmen abgerechnet, die Streckengebühr 10 Centimes und die Durchgangsgebühr 8 Centimes für das Wort betragen solle. Die Form, in welcher die Gebühr in jedem einzelnen Staate zur Er hebung kommen sollte, wurde den letzteren festzusetzen überlassen. Als Zeitpunkt für das Inkrafttreten des neuen Tarifs wurde der 1. Juli 1886 bestimmt. Von dem gleichen Zeitpunkte ab wurde für die deutsche Reichstelegraphenverwaltung die Gebühr für die Beförderung eines Telegramms auf der ganzen Beförderungsstrecke für das Wort fest gesetzt, mit der Maßgabe jedoch, daß im Verkehr mit Großbritannien und Irland außer der Wortgebühr eine > Grundtaxe von 40 Pfennig berechnet und für den Verkehr in Deutschland sowie im Verkehr nach allen Ländern als Mindestbetrag für ein gewöhn liches Telegramm 60 Pfennig erhoben werden sollten. Die Worttaxe betrug für den inneren Verkehr Deutschlands 6 Pfennig, nach Österreich-Ungarn 10 Pfennig, nach Frankreich 15 Pfennig, nach Italien 20 Pfennig, nach Niederland 10 Pfennig, nach Norwegen 20 Pfennig, nach dem europäischen und kaukasischen Rußland 25 Pfennig, nach dem asiatischen Rußland erste Region 1 Mark 45 Pfennig, bezw. zweite Region 2 Mark 35 Pfennig u. s.w. Im Jahre 1891 wurde für den inneren Verkehr Deutsch lands die Wortgebühr von 6 auf 5 Pfennig und der Mindestbetrag für ein Telegramm auf 50 Pfennig herabgesetzt. Die gleichen Gebührensätze traten vom 1. Januar 1892 ab im Verkehr mit Österreich-Ungarn in Kraft. Inzwischen sind auch die Gebührensätze für den Verkehr Deutschlands mit allen anderen Ländern auf die reine Wortgebühr zurück geführt und nicht unerheblich ermäßigt worden. Es beträgt die Gebühr für das Wort

Access restriction

Copyright

fullscreen: Der Weltverkehr und seine Mittel

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation