Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Entwicklung der Welttelegraphie

Collection:: Economics Books

850 Die Welttelegraphie. Schwierigkeiten, welche die großen Entfernungen, die Kosten des Transports der Mate rialien und ungünstige klimatische Verhältnisse bereiten, sind die beiden Hauptstädte mit den entferntesten und wichtigsten Städten des Reichs und mit allen Grenzen der benachbarten Staaten Europas sowie über den Kaukasus mit Persien telegraphisch verbunden worden. Die Korrespondenz des westlichen Europa und Amerika mit Persien, Indien und Australien wird über Warschau, Kertsch und Djulfa, die mit China und Japan über Sibirien, be ziehungsweise Wladiwostok besorgt. Infolge der großen Entfernnngeu zwischen den russischen Städten ist die Zahl der Stationen nur gering im Verhältnis zur Leitungs länge, doch werden fortwährend in rascher Folge neue Stationen eröffnet. Auch die Gesamteinnahme ist seit dem Jahre 1860 in fortwährendem Steigen gewesen; sie betrug damals noch nicht eine volle Million Rubel und stieg im Jahre 1865 bis auf 2 Millionen. Im Jahre 1874 stellte sich die gesamte Einnahme ans 19 552 309 Frank, während die Ausgabe 15 983 485 Frank betrug. Im Jahre 1896 erreichten die Einnahmen 56 903 224 Frank. Die Vereinigten Staaten Nordamerikas besaßen 1896 306 632 km Linien mit 1344 811 km Leitung; die Anzahl ihrer Telegraphenanstalten belief sich auf 21 666 und die Summe der im Jahre 1896 beförderten Telegramme auf 58109 860, welche die Einnahme von 112 847 895 Frank erzielten. Gleich den Eisenbahnen haben sich die Telegraphen seit der verhältnismäßig sehr kurzen Zeit ihres Bestehens vollständig in das Volksleben eingebürgert. Sie sind bereits ein so unentbehrliches Hilfsmittel für die Anforderungen des heutigen Zusammen lebens der Menschheit geworden, daß dessen zeitweilige Aufhebung, wie es durch die letzten großen Kriege geschah, die empfindlichsten Störungen im Verkehr mit sich bringt. Fällt auch der größte Teil der telegraphischen Arbeit auf kaufmännische Geschäfte, so umfaßt ihr Dienst doch zugleich die wichtigsten Interessen des Staates wie die gering fügigsten Seiten des Privatlebens. In den europäischen Kultnrstaaten ist fast jede Stadt in das allgemeine Telegraphennetz gezogen. Die fortgesetzte Verminderung des Tarifs hat eine immer allgemeinere Benutzung zur Folge; alle Schattierungen von Lust und Schmerz, der einfache Glückwunsch wie die Botschaft über Tod und Leben werden dem stummen und schnellen Gedankenleiter anvertraut. Man konsultiert Ärzte aus der Ferne, bestellt schon unterwegs sein Nachtlager in einem fremden Ort; ja man heiratet wohl selbst, wie es vor kurzem zwischen Boston und New Pork geschehen sein soll, per Telegraph. Ja, für einige der wichtigsten Seiten des öffentlichen Lebens ist heutzutage der Telegraph eine unerläßliche Wohlthat. Seitdem zuerst in England 1842 ein Mörder auf der Flucht mit Hilfe des Telegraphen zur Haft gebracht wurde, ist die Ausübung der Polizei ohne dieses Hilfsmittel kaum mehr denkbar; sein Dienst bei der Feuerwehr in großen Städten hat sich als wirksamster Schutz gegen die Ausbreitung des zerstörenden Elements erwiesen; die Sicherheit des Eisenbahnbetriebs hängt zum großen Teil von ihm ab, durch ihn er hielt die Meteorologie eine ganz neue Richtung und in den Sturmsignalen praktische An wendung; durch ihn wird endlich der Güter- und Warenaustausch beschleunigt und an Orte oder nach Gegenden, wo ein Notstand sich fühlbar macht, mit entsprechender Schnelligkeit herangeführt oder auch genügende Hilfe gegen die Macht hereinbrechender Elemente mit verdoppelter Eile herbeigerufen. So übt der elektrische Telegraph aus alle Verhältnisse des Lebens, indem er den Verkehr der Menschheit unendlich vervielfältigt, eine ganz unberechenbare Rückwirkung, deren Folgen nur der Bildung und Gesittung zu gute kommen. Daher ist auch, was wir schon oben andeuten konnten, keine andere Ver kehrseinrichtung in gleichem Maße auf die internationale Pflege angewiesen, und mit Recht gebührt in dieser Hinsicht unser Dank den einflußreichen Bestrebungen der inter nationalen Telegraphenvereinigung, welche, von den Abgesandten der Hauptstaaten be schickt, alle drei Jahre regelmäßige Generalkonferenzen abhält, außerdem besondere Kommissionen für häufigere Vorberatungen delegiert und durch diese Organe das inter nationale Band im Interesse des Telegraphenverkehrs immer enger zu ziehen und zu festigen sucht. Zuerst in Paris 1865 begründet, hatte diese Institution, deren dauernd thätiges Lrrreau international unter den Schutz der Schweiz gestellt ist und zu Bern seinen Sitz hat, in der zweiten Konferenz zu Wien hauptsächlich die Ordnung der technischen

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