Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Die Weltwirtschaft

Collection:: Economics Books

892 Die Weltwirtschaft. wurde, durch kleine Kolonialkämpfe, Überfälle und Bombardements, um deren Begründung als Maßnahmen zur Sicherung des friedlichen Handels, zur Herstellung geordneter Zu stände oder zur Hintanhaltung feindlicher Angriffe gegen die alten Grenzen britischen Gebietes man nicht verlegen war. „Taschenkriege" hat Peez diese Kämpfe treffend genannt, und doch war der Gewinn Englands aus ihnen ein größerer, als der Preis der blutigsten Kriege, welche die Festlandsvölker in diesem Jahrhundert unter einander ge führt haben. Sticht nur die wertvollsten Tropenländer, sondern auch weite, für europäische Ansiedelung geeignete Landstriche gehören zum Riesenbesitz des britischen Reiches. An allen Küsten hat es seine Kriegshäfen und Flottenstationen, die wichtigsten Straßen des Weltverkehrs befinden sich in seiner Hand. Den zweiten Platz nimmt Rußland ein. Es umfaßt in Europa und Asien 22,ig Millionen Geviertkilometer, das ist 16,7°/ 0 der bewohnten Erdoberfläche, mit 231 Millionen Einwohnern, und unaufhaltsam schiebt es die Grenzen seines Einfluß gebietes weiter vor, indem es Nordchina einerseits, Persien anderseits in seinen Macht kreis einzubeziehen strebt. Ihm folgen die Nordamerikanische Union und Frankreich mit seinen Kolonien. Erst an fünfter Stelle steht Deutschland, das nach der Ausdehnung und Beschaffenheit seines Kolonialbesitzes kaum zu den „Größerstaaten" zu rechnen ist und, wie Schmoller in seiner Flottenrede jüngst bemerkt hat, zusammen mit Frankreich eine Art Mittelstellung zwischen den großen Erobernngs- und Kolonisierungsmächten und den kleineren Staaten einnimmt. Unleugbar besteht die Gefahr, daß die mitteleuropäischen Staaten von den großen Reichen im Osten und Westen mit der Zeit gänzlich überflügelt und auf eine Stellung herabgedrückt werden, die sie zu völliger Bedeutungslosigkeit verurteilt und auf die Gnade ihrer glücklicheren, übermächtig gewordenen Konkurrenten im Kampfe um die Weltherrschaft anweist. Schon der Überblick über den mächtigen Besitz der einzelnen Staaten, wie er aus der Größe ihrer Volkszahl und des von ihnen beherrschten Landes sich ergibt, läßt diese Gefahr erkennen. Zum vollen Bewußtsein kommt sie erst, wenn man die Zahlen, die den Landbesitz und die Volkszahl der einzelnen Staaten wieder geben, gegenseitig in Beziehung setzt und auch die Dichte der Bevölkerung, das ist die Zahl der ans die Flächeneinheit durchschnittlich entfallenden Einwohner, sowie ihre Be wegung (Größe der Zu- und Abnahme, Ein- und Auswanderung) in Betracht zieht. Dichte und Bewegung der Bevölkerung und ihre Bedeutung für das Wirtschaftsleben. Die Dichte der Bevölkerung ist selbstverständlich äußerst verschieden. Neben den dichten Bevölkerungsgebieten in Süd- und Ostasien, in Europa und an der Ostküste von Nordamerika finden wir weite Striche kaum besiedelten Landes. Maßgebend für die Dichte der Bevölkerung sind in erster Reihe die natürlichen Verhältnisse: Klima, Boden beschaffenheit, Reichlichkeit der vorhandenen Nahrungsmittel. Je fruchtbarer der Boden, desto dichter ist im allgemeinen die Bevölkerung, wenigstens so weit es. sich um Länder mit einfachen Verhältnissen handelt. Die außerordentlich dichte Bevölkerung, die China und Indien aufweisen, beruht heute noch neben der Genügsamkeit der Bewohner fast ausschließlich auf der Fruchtbarkeit dieser Länder, die einer verhältnismäßig großen Volks zahl Unterhalt gewährt. Eine Zunahme der Bevölkerung über die Grenze hinaus, die durch die Hervorbringung des eigenen Landes an Nahrungsmitteln gesteckt ist, hat — wenn nicht Massenauswanderung oder Hungersnot eintreten soll — zur Voraussetzung, daß durch Steigerung der Handelsthätigkeit und des Gewerbefleißes die Mittel beschafft werden, die fehlenden Nahrungsstoffe von auswärts zu beziehen. Damit ändern sich aber auch die natürlichen Vorbedingungen für das weitere Wachstum der Bevölkerung. Die günstige Lage zur See und zu den Straßen des Welthandels, das reichliche Vorhandensein von Naturschätzen (wie Erze, Kohle, Wasserkräfte), die kaufmännische und gewerbliche Tüchtigkeit der Bewohner, die politische Entwickelung des Landes mit ihrem Einfluß auf

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