Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Die Weltwirtschaft

Collection:: Economics Books

Wirtschaft‘ und Steuerpolitik, 267 Augen halten. Bis zum Januar 1924 waren wir schon durch den Versailler Vertrag handelspolitisch absolut eingeengt, und in der Zeit, bis der Abschluß von Handelsverträgen mit den Hauptländern, mit denen wir in wirtschaftlichen Beziehungen stehen, vorliegt, muß die Unsicherheit und Unklarheit auf handelspolitischem Gebiet, verbunden mit starken Beschränkungen, denen unser Export noch in vielen Län- dern begegnet, die Leistungsfähigkeit der Wirtschaft ganz außer- ordentlich beengen, Deutschland ging bekanntlich vor dem Kriege mit seiner sozialen Gesetzgebung und der Fürsorge für die schwächeren Kreise der Bevöl- kerung allen anderen Ländern der Welt voran. Der Krieg und die Nach- kriegszeit hat uns eine ganz außerordentliche Fülle von neuen sozialen Gesetzen gebracht, von denen ein großer Teil theoretisch und ideal wünschenswert und berechtigt sein mag. Man muß sich aber darüber klar sein, daß auch die Mittel hierfür letzten Endes von der Wirtschaft und der Produktion aufgebracht werden müssen und daß die sozialen Leistungen, die die Wirtschaft direkt zu erfüllen hat oder mit Hilfe von besonderen aus der Wirtschaft entnommenen Abgaben durch staatliche Organe erledigt werden, nur in dem Ausmaße zu verantworten sind, als sie aus Überschüssen der Produktion finanziert werden können. Eine Überspannung, die der Produktion zu starke Lasten auferlegt, ihre Lei- stungsfähigkeit und ihren Wettbewerb auf dem Auslandsmarkt hemmt, muß naturnotwendig über kurz oder lang die soziale Fürsorge selbst untergraben, insofern entweder die Lasten eines Tages nicht mehr auf- gebracht werden können, oder eine übermäßige Belastung durch solche Aufwendungen mit dazu beiträgt, die Arbeitsmöglichkeiten zu ver- ringern, Die soziale Belastung für das Jahr 1924 betrug ohne öffentliche Mittel 1692 Millionen Mark, mit Einschluß der Staats- zuschüsse 1923 Millionen Mark. Durch die neue Gesetzgebung und die Änderung verschiedener Versorgungsgesetze beträgt die soziale Belastung für die Zukunft rund 2,7 Milliarden Mark. Wenn man die Zahl der Versicherten jetzt und in der Vorkriegszeit mit 18 Millionen einsetzt, so bedeutet das eine jährliche Belastung auf den Kopf des Versicherten von 155 M., während 1913 rund 68 M. auf den Kopf des Versicherten entfielen, Die gesamte soziale Belastung einschließlich der staatlichen Mittel — denn diese müssen ja auch in Form von Steuern von der Wirtschaft aufgebracht werden — ist also gegenüber 1913 um rund 100 % gestiegen. Man hat berechnet, daß die Durch- schnittsbelastung des Arbeitslohnes des gewerblichen Arbeiters heute 10,9 % beträgt, in manchen Berufsgruppen ist diese Belastung noch wesentlich höher und erreicht sogar den Betrag von 32 % der Lohn- summ.. “a.

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Full text: Die deutsche Wirtschaft

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