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Zollhandbuch für die Ausfuhr nach Rußland 1906-1917

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Bibliographic data

fullscreen: Zollhandbuch für die Ausfuhr nach Rußland 1906-1917

Monograph

Identifikator:
100638653X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-39121
Document type:
Monograph
Title:
Zollhandbuch für die Ausfuhr nach Rußland 1906-1917
Edition:
Vierte neu bearbeitete Auflage
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Deutsch-Russischer Verein
Year of publication:
1912
Scope:
1 Online-Ressource (XVI, 592 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Zolltarif für die Einfuhr in Russland
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Zollhandbuch für die Ausfuhr nach Rußland 1906-1917
  • Title page
  • Contents
  • Zur Beachtung
  • Handels- und Schiffahrtsvertrag vom 10. Februar/29. Januar 1894 einschliesslich der in ihn eingefügten Teile des Schlussprotokolls vom 09. Februar 1897 in der durch den Zusatzvertrag und das Protokoll vom 28. Juli/15. Juli 1904 abgeänderten Gestalt
  • Zolltarif für die Einfuhr in Russland
  • Verzeichnis derjenigen Waren, deren Einfuhr in Russland verboten ist
  • Verzeichnis derjenigen in Kraft gebliebenen Zirkulare des Zolldepartements, in welchen die Verzollung von Waren nach ihrem Stoff angeordnet wird
  • Zolltarif für die Einfuhr im fernen Osten
  • Zolltarif für die Ausfuhr aus Russland
  • Verzeichnisse der Arzneimittel und Präparate, deren Einfuhr durch Entscheidungen des Kaiserl. Russischen Medizinalrates und des Veterinärkomitees erlaubt bezw. verboten ist
  • Verzeichnis derjenigen starkwirkenden Mittel, zu deren Empfangnahme aus den russischen Zollämtern besondere Bescheinigungen erforderlich sind
  • Tabelle der Abzüge für die Tara bei Einfuhr- und Ausfuhrwaren
  • Einige Bestimmungen betreffend
  • Vergünstigungen für die Einfuhr von Verpackungsmaterial
  • Das Verhältnis zwischen den russischen und den metrischen Massen und Gewichten
  • Das russische Zollreglement
  • Deutsch-Russischer Verein zur Pflege und Förderung der gegenseitigen Handelsbeziehungen
  • Alphabetisches Waren-Verzeichnis

Full text

193 
bedürfen, nach Art. 167, P. 4, eingelassen werden, wenn sie 
den obigen Bedingungen genügen. Das C. 95, Nr. 23 126, 
betr. Apparate zum Dämpfen des Viehfutters ist aufgehoben 
(C. 09, Nr. 2880). 
Säekästen (verbunden mit Pferderechen) — 
nach Art. 167, P. 4. Vergl. unter P. 6 des Art. 167 (C. 09, 
Nr. 5962). 
Säemaschinen, kombinierte, für körn- und 
pulverförmige Düngemittel, zusammen mit dem Saatkasten 
mit Mechanismus oder ohne solchen eingeführt, werden wie 
folgt tarifiert: die Säemaschine für das Korn, als vollständige 
oder unvollständige, nicht besonders genannte landwirtschaft 
liche Maschine — nach Art. 167, P. 4; der Satz von Maschinen 
teilen, die eine Streuvorrichtung für den Dünger bilden -— 
nach Art. 167, P. 6, als eine unvollständige Maschine für 
das Ausstreuen von pulverförmigen Düngemitteln (C. 09, 
Nr. 34 804). 
Maschinen zur Herstellung von Stroh- 
Schnürenj- Bändern), mit Hand-Triebwerk, wie sie ge 
wöhnlich in der Landwirtschaft gebraucht werden — nach 
Art. 167, P. 4; ebensolche Maschinen aus Eisen mit Riem- 
scheiben-Triebwerk — nach Art. 167, P. 1 lit. a (C. 10, Nr. 520). 
5. Lokomobilen mit komplizierten Dresch 
maschinen und Dampfpflügen, für das Pud . . 
Die Gültigkeitsdauer der Bestimmung 
des Punktes 5 des Art. 167 ist durch das 
Gesetz vom 19. Dezember a. St. 1910 bis zum 
31. März a. St. 1912 festgesetzt worden (C. 10, 
Nr. 39 320). 
L o k o m o b i 1 - L o k o m o t i v e n bei kompli 
zierten Dreschmaschinen mit breiten Hinter 
rädern und Motorvorrichtung — nach Art. 167, P. 5 (C. 94, 
Nr. 14 637). 
Gemäss einem auf einer im Handelsministerium abge 
haltenen besonderen Konferenz gefassten und von den 
Ministem für Handel und Industrie und der Finanzen be 
stätigten Beschlüsse können: 
1. nach Art. 167, P. 5, mit komplizierten Dresch 
maschinen und Dampfpflügen eingeführte gewöhnliche und 
selbsttätige (Auto-) Lokomobilen, die mit Dampf 
betrieben werden, eingelassen werden, keinesfalls aber Motoren 
anderer Bauart (Gas-, Naphtha-, Benzin- und dergl. Motoren), 
die bleibende Vorrichtungen zur Fortbewegung haben (nicht 
zeitweilige zum Transport der Lokomobilen an den Bestim 
mungsort). 
2. Bei den mit Dreschmaschinen nach Art. 167, 
P.5, des Tarifs zugelassenen Lokomobilen müssen die 
Heizfläche des Kessels der Lokomobile und die Abmessungen 
der Dreschmaschinen in folgenden Verhältnissen zueinander 
stehen (s. weiter unten das C. 08, Nr. 11845). 
0,75 R 
13
	        

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