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La question d'Orient depuis ses origines jusqu' à nos jours

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Bibliographic data

Full text: La question d'Orient depuis ses origines jusqu' à nos jours

Monograph

Identifikator:
1008918695
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-20162
Document type:
Monograph
Author:
Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883
Title:
Weltporto-Reform
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen
Year of publication:
1910
Scope:
1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Vorrede und Einleitung
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • La question d'Orient depuis ses origines jusqu' à nos jours
  • Title page
  • Contents

Full text

302 
EN ASIE. — ANGLAIS ET RUSSES. 
partie de ses provinces maritimes, l’Arrakan et le Merghi, 
et établissait un résident anglais dans la ville sainte d’Ava. 
Elle prétendait aussi ouvrir l’empire chinois à son com 
merce. Le Bengale est fertile en opium, dont le principal 
débouché est en Chine. En 1840, l’empereur de Pékin, pour 
éloigner l’influence étrangère et aussi dans l’intérêt de ses 
sujets, défendit l'importation de l’opium. Le gouvernement 
anglais envoya contre lui une petite armée de 15.000 hom 
mes, sous le commandement de sir George Elliot. Ils débar 
quèrent aux îles Chusan, bloquèrent la rivière de Canton, 
et forcèrent les Chinois à permettre l’importation de l’o 
pium, à céder l’île de Hong-Kong, à payer une indemnité 
de guerre de 30 millions. L’empereur refusa de ratifler cette 
convention. Les troupes anglaises reprirent les hostilités, 
occupèrent Shang-Haï, Ning-Po, Amoy, Canton, parurent 
devant Nanking. L’empereur signa le traité de Nanking 
(1842), accepta la convention de Canton, paya une indem 
nité de 105 millions, et ouvrit aux marchands anglais les 
cinq ports de Shang-Haï, Ning-po, Fou-Tcheou, Amoy, 
Canton. L’Angleterre allait-elle donc exploiter seule les 
énormes ressources de la Chine et les entasser sur celles de 
l’Inde ? H n’était pas à prévoir du moins qu’elle y rencon 
trât de longtemps de sérieuses concurrences. 
Cependant la Russie faisait alors dans l’Asie occidentale 
les premiers pas de la course qui devait la conduire en pré 
sence des Anglais. Pierre-le-Grand en avait tracé la direc 
tion et marqué le but. Il avait signé avec la Chine le traité 
de Kerbéchi et créé à la frontière sibérienne le poste com 
mercial de Kiakhta, à l’entrée delà Mongolie. 11 avait entre 
tenu des négociations avec le chef turcoman Khodja-Néfès, 
dans la pensée de rétablir l’ancien lit de l’Amou-Daria vers 
la mer Caspienne. H avait même envoyé dans le Turkestan 
6.000 hommes, commandés par le prince Bokovitch, pour 
tenter d’ouvrir la route de l’Inde ; l’expédition avait été 
malheureuse : trahie par les Kirghiz, la petite armée s’était 
égarée et avait été presque tout entière engloutie dans les 
sables. 
Ailleurs enfin le tsar Pierre avait enlevé à la Perse Der- 
bent et Bakou, au nord et au sud du Caucase, sur la mer 
Caspienne. H avait fallu ensuite les restituer. 
Catherine II, dont le règne est caractérisé par les plus 
considérables efforts que la Russie ait jamais faits vers 
l’ouest, ne négligea pas pourtant les indications précédentes
	        

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Warum Reisen Arbeiterdelegationen Nach Sowjetrußland? Führer-Verl., 1926.
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