Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel II. Die Weltportobewegung des letzten Jahrzehnts

Collection:: Economics Books

14 „Die Einführung des Pennyportos für die englischen Kolonien (25. Dezember 1898) war eine Bevorzugung derselben im besten Sinne. Die Ausdehnung auf alle englisch sprechenden Nationen ist nur eine Frage der Zeit und der Finanzen. Ich habe die Empfindung, dass wir in nicht langer Zeit mit den Vereinigten Staaten von Amerika Penny-Porto haben werden. Kommt eine solche Vereinbarung zustande, so ist es undenkbar, dass Deutsch land zurücksteht, Unsere Postverwaltung sollte nicht so lange warten, bis sie gezwungen wird, von dem jetzigen Tarif abzugehen; vielmehr wäre es ihrer würdig, die Initiative zu ergreifen. Pennyporto mit Amerika und Aufrechterhaltung des jetzigen Portos in Europa ist doch kaum im Bereiche der Möglichkeit.“ 13 ) Der zweite internationale Handelskammerkongress, der vom 24. bis 27. September 1906 in Mailand tagte und Ver treter von Handel und Industrie aus den meisten Ländern Europas und aus Amerika aufwies, beriet an erster Stelle die Weltportofrage (Referenten: Kaempf, Henniker Heaton, Bodden-Brüssel u. a.). Er nahm eine Resolution an, wo nach im Interesse der Entwicklung des Welthandels und der freundschaftlichen Beziehungen der Völker das internationale Briefporto auf den Inlandssatz (möglichst 10 Centimes) herab zusetzen sei und die Kongressmitglieder sich bei ihren Regierungen alle Mühe zur Durchsetzung dieser Reform geben, als Vor bereitung dazu aber zunächst Sonderpostvereine mit Nachbar ländern fordern sollten. Diese Resolution sei den Regierungen rrnd Handelskammern aller Weltpostvereinsländer bekannt zu geben. 14 ) Der Deutsche Handelstag beschloss ebenso in seiner Tagung vom 9. und 10. April 1907 in Berlin eine Eingabe an den Reichskanzler des Inhalts, dass unter Herabsetzung des jetzigen deutschen Postkarten- und Drucksachensatzes (lOundöPf. beim Weltporto) auf den Normaltarif des Weltpostvereins (10 und 5 Centimes = 8 und 4 Pf.) zunächst mit den Nachbarländern engere Postvereine abgeschlossen werden möchten, um damit die allgemeinere Herabsetzung des Weltportos bis auf die In landstaxen, die anzustreben sei, vorzubereiten. 15 ) ls ) „Berl. Jahrbuch f. Handel und Industrie“ (Bericht der Ältesten der Kaufmannschaft von Berlin), Jahrgang 1906, I. S. 517. 14 ) Ebenda, S. 284—286 und S. 516. lft ) Ebenda, Jahrgang 1907, S. 571. Vergl. auch „Deutsche Verkehrs- Zeitung“ 1907, S. 187.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Weltporto-Reform

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation