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Weltporto-Reform

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Bibliographic data

fullscreen: Weltporto-Reform

Monograph

Identifikator:
1008918695
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-20162
Document type:
Monograph
Author:
Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883
Title:
Weltporto-Reform
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen
Year of publication:
1910
Scope:
1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Contents

Table of contents

  • Weltporto-Reform
  • Contents
  • Title page
  • Vorrede und Einleitung
  • Kapitel I. Das Inlandsporto als Auslandsporto
  • Kapitel II. Die Weltportobewegung des letzten Jahrzehnts
  • Kapitel III. Der Entwicklungsgang des In- und Auslandsportos
  • Kapitel IV. Der Siegeszug des internationalen Pennyportos
  • Kapitel V. Der Chinesische Weltpostverein
  • Kapitel VI. Die Transitgebühren im Weltpostverkehr
  • Kapitel VII. Welt-Pennyporto und Postfinanzen
  • Kapitel VIII. Verkehrssteigerungen nach Portoermässigungen
  • Kapitel IX. Einnahmeausfälle und Mehrausgaben
  • Kapitel X. Reformvorschläge
  • Kapitel XI. Weltverkehr, Weltbriefmarke und Weltmünze
  • Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein

Full text

Kap. I. Das Inlandsporto als Anslandsporto 
Stephans Ideal (1885). 1. — Henniker Heatons Antrag. Jos. 
Michaelsens (1859) Wirksamkeit, v. Herrfeldt, der geistige Vater des 
Weltpostvereins. Plan von 1811. 2. — Oesterreichs gleich hohes In- 
und Auslandsporto im 18. Jahrhundert. 3. — Drückende Höhe des 
Weltportos. 4. — Erhöhung dos ‘ Zeittingsbeilagen-Portös um 1 / 4 Pf. 
Verkehrsrückung. Stephans Portovorschlag von 1868 : 20 C. Sonder 
postvereine mit ermässigtem Porto. 5. — Kolonialpostvereine. Heaton. 
Die Nähe des Ziels. 6. 
Kap. II. Die Weltportobewcgun^ des letzten Jahrzehnts . . . 
Bestrebungen der Weltportoverbilligung in Deutschland, 
Hasse. 7. — Amerikas Forderung eines Ozean-Pennyportos. Deutsch- 
Niederländischer Postverein (Broschüre). Graf Biilow. Müller- 
Meiningen, Eickhoff. Postverein mit der Schweiz. Mitteleuro 
päischer Postveroin (Ed. Engel). Deutsche Weltportosätze (Jttrgon- 
sohn). 8. — Der amerikanische Generalpostmeister für das Pennyporto 
mit Europa. 9. — Auch Neuseeland für ein Welt-Pennyporto. England. 
Schweiz. Mexiko. Welt-Pennyporto-Antrag der Aeltestcn der 
Kaufmannschaft von Berlin. 1905. 10. — Henniker Heatons Agitation- 
Times. Pennyporto-Liga. Denkschrift der, Aeltesten von Berlin. 
Kaempfs Anregung im Reichstag. Anträge auf dem Weltpostkongress 
zu Rom 1906. 11. — Neues Weltporto seit Oktober 1907. Prozentsatz 
der Briefe zwischen 15 und 20 g. Wirkungen der deutschen Brief 
gewichtserhöhung (12 Millionen Mark Mehreinnahme). Jürgensohns 
Forschung darüber. 12. — Aegyptens Bereitwilligkeit zum Welt- 
Pennyporto. Italien und Aegypten. Neue Eingabe der Aeltesten 
der Kaufmannsclyrft von Berlin. 13. — Ausspruch des englischen 
Generalpostmeisters zugunsten des Welt-Pennyportos 1906. Kund 
gebung des Internationalen Handelskammerkongresses 1906. Ein 
gabe des Deutschen Handelstags 1907. Kaempf im Reichstag 
dafür. Resolution des Handelsvertragsvereins November 1908. Eng 
lisch-amerikanisches Pennyporto Oktober 1908. 15. — Frankreich, 
Schweiz. Deutschland. Henniker Heaton. Ed. Engel. 16. — Deutsch 
amerikanisches Abkommen: 10 Pf,-Porto von 1909 ab. Frankreich. 
Norwegen. Schweden. Der Stein im Rollen. Fehlende Verbindungs- 
brücken. 17. 
Kap. III. Der Entwicklungsgang des In- und Auslandsportos . 
Die englische Pennyportoreform von 1840. Früherer Tarif. 18. — 
Nachfolge der anderen Länder. Begriff des Welt-Ponnyportos im 
engeren und weiteren Sinne. 19. — Der Deutsch-Oosterreichische 
Postverein von 1850. Schweizerischer Postverein von 1849. 20. — 
Das Pennyporto in anderen Ländern. Der Allgemeine und Welt 
postverein 1875, 21. — Transitgebühren. Zuschlagsporto. 22. — Aeltore 
internationale Brieftarife im 19. Jahrhundert. 23. — Tarifsätze vor 
1875. 21. — Noch ausserhalb des Weltpostvereins stehende Staaten. 
Abessiniens Beitritt 1908. Statistik der Entwicklung des Weltpost 
vereins. 25. — Gesamtfläche und Einwohnerzahl. Welt-Briefporto 
seit 1875 unverändert. Weltentwicklung seitdem. Fortgesetzte in* 
terne Tarifverbilligungen. Porti, 26/27. — Tabelle (Statistik) der 
Briefverkehrszunahmo von 1840—1906 (England, Frankreich, Oester 
reich, Preussen, Deutschland). 28. — Analphabeten 1841 und jetzt. 
Eisenbahnnetz der Welt 1840—1907. Ueberseeische Postlinien seit 
1873, Welthandel von 86 1 / 2 auf 131 Milliarden gestiegen (1874—1907)., 
Auswärtige Märkte. Export. Hemmungen durch hohes Porto. 29. — 
Seite 
1—6 
7—17 
18—31
	        

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Weltporto-Reform. Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen, 1910.
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