Über die Bedingungen der industriellen Entwicklung Russlands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1028803877

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-42731

Document type:: Monograph

Author:: Prokopovič, Sergej Nikolaevič http://d-nb.info/gnd/116304774

Title:: Über die Bedingungen der industriellen Entwicklung Russlands

Place of publication:: Tübingen

Publisher:: J. C. B. Mohr (Paul Siebeck)

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (88 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zweites Kapitel. Die Steuerlast und das Kapitalwachstum

Collection:: Economics Books

und Schrauben oder Lösen der Umschnürung leicht ohne Zer- störung der Umhüllung usw. vorgenommen werden kann. Ver- lötete Zinkkasten oder mit einem Schlosse versehene Kasten, denen der Schlüssel nicht beigefügt ist, sind zur Beförderung nicht anzunehmen. Zur Verpackung von Strohhüten, Panamahüten und Gegen- ständen ähnlicher Art sind widerstandsfähige Holzkisten oder Metallbehälter zu verwenden. Rußland (Union der Sozialistischen Sowjet-Republiken): Verpackung muß besonders haltbar sein. Es empfiehlt sich — besonders bei Paketen nach entfernteren Gebieten — die Verwendung von festen Holzkisten, Säcken, Pack- oder Wachs- leinwand. Die Pakete müssen haltbar umschnürt und durch Siegel oder Blei gehörig verschlossen sein. 3. AUSZUG AUS DEM HANDELSGESETZBUCH UND DER WECHSELORDNUNG $ 380. Ist der Kaufpreis nach dem Gewicht der Ware zu berechnen, so kommt das Gewicht der Verpackung (Taragewicht) in Abzug, wenn nicht aus dem Vertrag oder dem Handels- gebrauche des Ortes, an welchem der Verkäufer zu erfüllen hat, sich ein anderes ergibt. Ob und in welcher Höhe das Taragewicht nach einem be- stimmten Ansatz oder Verhältnisse statt nach genauer Aus- mittlung abzuziehen ist, sowie, ob und wieviel als Gutgewicht zugunsten des Käufers zu berechnen ist oder als Vergütung für schadhafte oder unbrauchbare Teile (Refaktie) gefordert werden kann, bestimmt sich nach dem Vertrag oder dem Handels- gebrauche des Ortes, an welchem der Verkäufer zu erfüllen hat. $ 456. Die Eisenbahn haftet für den Schaden, der durch Verlust oder Beschädigung des Gutes in der Zeit von der An- nahme zur Beförderung. bis zur Ablieferung entsteht, es sei denn, daß der Schaden durch ein Verschulden oder eine nicht von der Eisenbahn verschuldete Anweisung des Verfügungs- berechtigten, durch höhere Gewalt, durch äußerlich nicht er- kennbare Mängel der Verpackung oder durch die natürliche Beschaffenheit des Gutes, namentlich durch inneren Verderb, Schwinden, gewöhnliche Leckage, verursacht ist. $ 459. Die Eisenbahn haftet nicht in Ansehung der Güter, die, obgleich ihre Natur eine Verpackung zum Schutze gegen Verlust oder Beschädigung während der Beförderung erfordert, nach Erklärung des Absenders auf dem Frachtbrief unverpackt oder mit mangelhafter Verpackung zur Beförderung aufgegeben 219

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Full text: Wirtschaftliches Verpacken

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