Wirtschaftliches Verpacken

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1030856788

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-60520

Document type:: Monograph

Author:: Gide, Charles http://d-nb.info/gnd/117543985

Title:: Anfangsgründe der Volkswirtschaftslehre

Place of publication:: Halberstadt

Publisher:: H. Meyer's Buchdruckerei, Abteilung Verlag

Year of publication:: 1925

Scope:: 1 Online-Ressource (91 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel VI. Lohn und Gewinn

Collection:: Economics Books

nicht aus neben- einander aufge- reihten Dauben, sondern aus meh- reren Lagen von Schälholz, das nicht wie Sperr- holz verleimt, son- dern mit Stiften aufeinander gedü- belt wird. Sie wer- den durch aufge- Abb. 83. Schmierseifenkübel und Senffaß. nletete Spanreifen ohne Spannung zu - sammengehalten und mit einem leichten Holzdeckel verschlossen; Abb. 81 zeigt eine Reihe solcher Fässer. Sie dienen zum Transport leichter Gegenstände, wie Zimt und dergl. Es muß bei ihnen besonders darauf geachtet werden, daß das Holz bei der Ver- arbeitung gut getrocknet ist. Da die Fässer keinen inneren Halt haben, werfen sie sich sehr stark, und werden undicht wie Abb. 82 zeigt. Die Erscheinung tritt bei leeren Fässern und häu- figem Temperaturwechsel besonders leicht ein. Für Versand im Binnenland findet man auch häufig Fässer, denen ein Boden fehlt und anstatt dieses ein Deckel mit Scharnier aufgesetzt ist. Sie werden gewöhnlich zu Butter, Senf und Seife verwendet und oft geleert und wieder geschlossen. Die Fässer sind nicht so fest wie die anderen, genügen aber den Ansprüchen des Inlandtransportes recht gut. Abb. 83 zeigt rechts ein solches Faß. Der Deckel ist mit einem eisernen Bügel verschraubt, der sich links in einer scharnierartigen ‚Öse bewegt und rechts mittels einer Schraube in ein an dem Faß befindliches Ohr verschraubt wird. Hiermit kann man besonders unter Pappezwischenlage eine vollständige Dichtung des Deckels erreichen. Links von diesem Faß liegt auf Abb. 83 ein solches aus ver- zinktem Eisenblech mit zwei Henkeln und Deckel. Auch dieses Faß kommt nur für den Inlandtransport in Frage. Der Deckel ist hier in einfacher Form festgehalten dadurch, daß durch einen Schlitz eine Oese hindurchtritt, die durch einen Haken, der mit dem Deckel vernietet ist, blockiert wird. Der Haken selbst ist in seiner Spitze durchbohrt, es kann hier eine Plombe durch- gezogen werden. Die Deckelversteifung ist gleich als Scharnier- +4

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