Die englische Gefahr für die weltwirtschaftliche Zukunft des Deutschen Reiches

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1041221444

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-67289

Document type:: Monograph

Author:: Levy, Hermann http://d-nb.info/gnd/117670448

Title:: Die englische Gefahr für die weltwirtschaftliche Zukunft des Deutschen Reiches

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Verlag Karl Curtius

Year of publication:: 1916

Scope:: 64 Seiten

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

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36 — Kohlenstationen und Kabel — stationen und die bisherige Machtstellung Englands in der Ausübung des unterseeischen Kabels. Mit Recht hat Hauptmann Miller in einem lesenswerten Artikel in der Europäischen Staats- und Wirtschaftszeitung vom 8. 7. 16 das unterseeische Kabel „eine militärische, politische und wirtschaftliche Hauptwaffe Englands" genannt. Auf allen diesen Gebieten wird Großbritannien unbesiegt niemals der deutschen Volkswirtschaft den ihr zukommenden welt- Wirtschastlichen Einfluß einräumen, denn Großbritannien hat in diesem Einfluß niemals den Ausdruck des friedlichen Wettbewerbs gesehen, sondern ihn immer nur vom Stand punkt der bedrohten Ausschließlichkeit englischer Welt geltung betrachtet. Durch Maßnahmen der englischen Handels- und Wirt schaftspolitik einerseits und durch den Besitz oder die Kon trolle von überseeischen Verkehrswegen, Verkehrsmitteln oder Verkehrsstationen andererseits kann England auch ohne einen besonderen Wirtschaftskrieg die deutschen Be ziehungen zur Weltwirtschaft einengen und schädigen. Aber noch eine dritte Möglichkeit kommt hinzu. Man möchte sie im Gegensatz zu den genannten Maßnahmen und Vesitzrechten des britischen Weltreiches als den ge wissermaßen „unsichtbaren" Machtfaktor Englands bezeich nen. Es ist: das englische Prestige. Dieses Prestige, welches den Glauben der Welt an die unerschütterliche Herrschaft Englands zur See, auf dem Weltmarkt und auf dem Kapitalmarkt darstellt, steht der jenigen Betätigung Deutschlands im Auslande, auf welche wir bisher ganz besonders stolz waren, am stärksten im Wege: nämlich der persönlichen Betätigung d e s Deutschen. Schritt für Schritt hat der einzelne Deutsche im Auslande, ganz besonders aber über See, sich gegenüber diesem Prestige durchsetzen müssen, welches

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