Eigene Aktien und Verwaltungsaktien

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1657702049

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-126269

Document type:: Monograph

Author:: Ruth, Rudolf http://d-nb.info/gnd/1054736723

Title:: Eigene Aktien und Verwaltungsaktien

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Heymann

Year of publication:: 1928

Scope:: 88 S.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

I / Verbandswesen und Regelung der Concurrenz 139 iiucli fur die Eisenbalintarife eine sehr bedeutende und heilsame Wirkung. Diese ist so gross, dass, wenn sie ^bfhort, d. h. wenn jene Linien in das Eigenthum eines ^"'iiizigen kommen, an Stelle der früheren thatsächlichen eine ^^tlitliche Garantie, gesetzliche Vorschriften zur Vermeidung undue preference d. h. zur Aufrechthaltung des normalen ^Grhältnisses, nothwendig erscheinen. *) Ausser in den Preisen ist überall noch eine Concurrenz der Leistung selbst möglich. Schnelle, pünctliche und ^^hlerlose Beförderung, günstige Fahrzeit der Züge, bequem ^^legene und gut zugängliche Bahnhöfe, Entgegenkommen bei ^^Bediguiig von lleclamationen und überhaupt im Verkehr ^^dt dem Publicum : mit einem Worte ein Ueberbieten in den faillies und accommodations ^ wie die Engländer es nennen, für den Eisenbahnverkehr darunter zu verstehen. Soweit um bestimmte Fristen, wie für die Entladung, oder ^Gstimmte Gebühren, wie für verspätete Entladung, oder be- ^fininu an das Publicum zu richtende Forderungen, z. B. auf ^gnirung der Stückgüter, handelt, bildet Gleichstellung ^^Güfalls die Regel, analog den eigentlichen Frachtsätzen, es bleibt noch eine Anzahl wesentlicher Puñete gerade Hinsicht der Leistung selbst, übrig, für welche gegen das Unterbieten in den Tarifen vorher an geführten Gründe nicht zutreffen, und bei denen deshalb eine oder richtiger überbietende Concurrenz erfahrungs- ^^^ig besteht. Die beschränktere Zahl der Mitbewerber ist ^|lerdings auch hier von Bedeutung, und wo die Verstän- ^^guiig zwischen den Concurrenzrouten bis zur Theilung der ^'üiiahineii nach einem festen Verhältniss geht, wird dies auf Xeigung zu einem solchen Ueberbieten gewiss einwirken so mehr, je niedriger der der transportirenden Route Selbstkosten vorweg zu vergütende Betrag angenommen Indess gerade den letzteren so niedrig zu bestimmen, ass g.^. Anreiz mehr zu Bemühungen um die Gewin- ’**) Vergl. S. 54. Die Concurrenz in der Leistung.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Eigene Aktien und Verwaltungsaktien

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

Index

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation