Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1687964882

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-102973

Document type:: Monograph

Author:: Pabst, Richard; Niederlein, Gustav http://d-nb.info/gnd/1051326508

Title:: Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Deutsch-Argentin. Centralverband

Year of publication:: (1913)

Scope:: 47 S.; Ill., graph. Darst.

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 9. Allgemeine Betrachtungen über die Gefrierfleischeinfuhr nach Deutschland

Collection:: Economics Books

den deutschen Export in Frage, so daß also Rückfrachten für die Schiffe meist vorhanden sein dürften. Nach dem statistischen Jahrbuch für das Deutsche Reich, welches das Kaiserliche Statistische Amt herausgegeben hat, ergeben sich für den deutschen Handel mit Argentinien für das Jahr 1911 folgende Zahlen: Einfuhr und Ausfuhr betrugen zusammen . . . . . . 625800000 Mk. Die Einfuhr allein. .....- 34369900000 , Die Ausfuhr, .” A. 3255900000... Es wäre selbstverständlich anzustreben, daß Argentinien für die Fleisch- einfuhr nach Deutschland irgendwelche andere Handelsvorteile bietet, und zwar so, daß der Wert unserer Ausfuhr nach Argentinien soweit gehoben würde, daß Ein- und Ausfuhr sich die Wage halten, was jetzt noch bei weitem nicht der Fall ist. Da es sich nun aber um verhältnismäßig große Kapitalien handelt, welche die deutschen Schiffsreedereien investieren müßten, wäre es eine absolute Vorbedingung, daß die Fleischeinfuhr, wenn auch in beschränktem Umfange, auf Jahre hinaus gesichert wird. Diese Vorbedingung Kann auch bei den bestehenden sanitären Vorschriften ohne weiteres erreicht werden, und würde deren Aufhebung durchaus nicht den Interessen der Bevölkerung entsprechen. Es wäre auch eine offenbare Ungerechtigkeit, wenn ausländisches Fleisch günstiger behandelt würde als einheimisches. Die Hammelfleischeinfuhr ist ohne weiteres schon in der Weise mög- lich, daß die inneren Organe (Lunge, Leber, Herz und Nieren) mit nach Deutschland transportiert und hier von Tierärzten untersucht werden. Bei Rindfleisch ist dies nicht der Fall; es ist unbedingt notwendig, daß solches Fleisch ohne die ebengenannten inneren Organe transportiert wird. Wenn es auch möglich ist, Rinder so einzufrieren, daß die inneren Organe mit nach Deutschland transportiert werden, so würde dies den Transport doch in dem Maße erschweren, daß die verhältnismäßig geringe Marge, mit welche der argentinische Fleischexporteur rechnen muß, verschwinden würde, denn halbe Rinder sind Sperrgut, und heute schon, beim Verladen von Rindfleisch in Vierteln, welche dicht aufeinander gestapelt werden, beträgt die Seefracht etwa 8'/, Pfg. per Kilogramm. Hierfür hat nun der Reichsverband deutscher Tierärzte den sehr zweck- mäßigen Vorschlag gemacht, deutsche Tierärzte nach Argentinien zu ent- senden, welche das Fleisch dort untersuchen, und es ist durchaus nicht einzusehen, daß hierdurch irgendwelche Schwierigkeiten oder Unzuträg- lichkeiten entstehen sollten, wenn die nach dort gesandten Tierärzte ihre Tätigkeit als deutsche Beamte ausüben. Für besonders ängstliche Gemüter sei bemerkt, daß der argentinische Fleischexporteur, dessen ganzes Renommee nur von besten Lieferungen abhängig ist, auch gar kein Interesse daran hat, irgendwelche Manipulationen vorzunehmen, um etwa Stücke, welche vom deutschen Tierarzt als für die Einfuhr nach Deutschland unzureichend zurückgewiesen werden, doch noch auf irgend- eine Weise nach Deutschland zu bringen. Die argentinische Fleischbeschau ist in so hohem Maße gewissenhaft und vorzüglich durchgebildet, daß alle anderen Länder, England, Italien, Schweiz usw., welche argentinisches 43

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