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Die deutsche Wirtschaft

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Bibliographic data

fullscreen: Die deutsche Wirtschaft

Monograph

Identifikator:
1689946490
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-101093
Document type:
Monograph
Title:
Die deutsche Wirtschaft
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Hobbing
Year of publication:
1926
Scope:
528 Seiten
Illustrationen
Digitisation:
2020
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
22. Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die deutsche Wirtschaft
  • Title page
  • Contents
  • 1. Die wirtschaftliche Bewegung
  • 2. Deutschlands Stellung in der Weltwirtschaft
  • 3. Wirtschaft und politische Parteien
  • 4. Die Wirtschaft und die soziale Frage
  • 5. Industrie und Finanz
  • 6. Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Handels
  • 7. Das Handwerk im Rahmen der Volkswirtschaft
  • 8. Reichsverfassung und Wirtschaft
  • 9. Wirtschaft und Reparationspolitik
  • 10. Wirtschaftliches Organisationswesen
  • 11. Die wirtschaftliche Führerpersönlichkeit
  • 12. Die menschlichen Kräfte in der Wirtschaft
  • 13. Wirtschaftliche Betriebsmethoden
  • 14. Gewerblicher Urheberschutz
  • 15. Kommunale Wirtschaftsbetriebe
  • 16. Deutsche Wirtschaftsbeziehungen zu Österreich
  • 17. Die angewandten Naturwissenschaften im Dienste der Wirtschaft
  • 18. Wirtschaft und Steuerpolitik
  • 19. Die Gesundung der Währung in Deutschland
  • 20. Qualitätsarbeit
  • 21. Verkehrspolitische Aufgaben der Deutschen Reichspost
  • 22. Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt
  • 23. Deutsche Wasserstraßenpolitik
  • 24. Verkehrspolitische Aufgaben der Reichseisenbahn
  • 25. Luftfahrt in Wirtschaft und Politik
  • 26. Messen und Ausstellungen
  • 27. Banken und Industrie
  • 28. Der Binnengroßhandel
  • 29. Die staatspolitische Bedeutung der Landwirtschaft
  • 30. Die wirtschaftliche Einstellung der öfentlichen Verwaltung
  • 31. Die wirtschaftliche Einstellung der Rechtspfege
  • 32. Die außenpolitischen Aufgaben der Wirtschaft
  • Index

Full text

Die wirtschaftliche Bedeutung der Seeschiffahrt. 329 
Brennstoffversorgerin, die Maschinen- und Motorenindustrie, die 
Elektroindustrie, die Farb-, Holz- und Glashüttenindustrie, das Kunst- 
gewerbe, die Möbel- und Heizungsindustrie, die Funkentelegraphie und 
viele andere. Zur Verpflegung eines Überseedampfers wird die 
Produktionskraft der Landwirtschaft und Viehzucht sowie der Lebens- 
mittel- und Konservenindustrie in ganz bedeutendem Maße herange- 
zogen, und zur innenarchitektonischen Ausstattung dieses 
schwimmenden Verkehrsmittels bedarf es einer großen Anzahl künst- 
lerischer und gewerblicher Kräfte, Alles in allem: dauernde Beschäf- 
tigungsmöglichkeiten für maßgebende Zweige der deutschen Volks- 
wirtschaft, Rückschläge in der Rentabilität der Seeschiffahrt zeigen 
demnach stets tiefgreifende Wirkungen im Arbeitsmarkt und gehen 
weit über den Rahmen einer privatwirtschaftlichen Angelegenheit hin- 
aus, was ein Schlaglicht mehr auf die mannigfache wirtschaftliche Be- 
deutung der Seeschiffahrt wirft. 
Fassen wir nun die Ergebnisse unserer bisherigen Betrach- 
tungen (die Bedeutung der Seeschiffahrt vor dem Kriege) einmal kurz 
zusammen, so ergibt sich ungefähr folgendes Bild: 
1. Die deutsche Seeschiffahrt der Vorkriegszeit ist als die 
Schrittmacherin des deutschen Außenhandels 
zu bezeichnen. Ihre wirtschaftliche Bedeutung beruht als Verkehrs- 
mittel zunächst im Güterverkehrdienst, dann im Personenverkehrdienst. 
Ihre Aufgaben sind die Überführung der produzierten Güter in den 
Weltverbrauch einerseits sowie die Heranschaffung von Rohstoffen und 
Halbfabrikaten nebst Lebensmitteln zur Verarbeitung, Fertigstellung 
und zur Versorgung der Bevölkerung andrerseits, sowie die Beförde- 
rung von Reisenden, zum Teil zu Vergnügungszwecken, zum größten 
Teile aber im Interesse der Wirtschaft (Kaufleute, Agenten, Vertreter, 
Ingenieure, Unternehmer, Reisende von Im- und Exportfirmen usw.). 
2, Die deutsche Seeschiffahrt ist eine bedeutende Arbeit- 
geberin zunächst in der eigenen Organisation, dann aber auch für 
viele maßgebende andere Industriezweige. 
3, Die deutsche Seeschiffahrt ist ein Aktivum innerhalb 
der deutschen Zahlungsbilanz und hat als solches staats- 
politische und finanzpolitische Bedeutung. 
4. Die deutsche Seeschiffahrt stellt einen wichtigen Bestand- 
teildes Nationalvermögens und der Weltgeltung dar. 
Die Kriegsentwicklung der deutschen Seeschiffahrt ist 
noch in aller Erinnerung und läßt sich daher in wenigen Tatsachen kurz 
kennzeichnen: Beschlagnahme und Festlegung eines großen 
Teiles der Handelsflotte im feindlichen oder neutralen Ausland, Zer -
	        

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Die Deutsche Wirtschaft. Hobbing, 1926.
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