Le secours de chômage en Belgique pendant l'occupation Allemande

Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1690007133

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-103422

Document type:: Monograph

Author:: Mahaim, Ernest http://d-nb.info/gnd/116679514

Title:: Le secours de chômage en Belgique pendant l'occupation Allemande

Place of publication:: Paris

Year of publication:: [1926]

Scope:: XII, 322 S.

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre XVII. L'enseignement pour chômeurs

Collection:: Economics Books

y: würde, wollen sie nicht, so lange der Canal eisfrei ist, den Transport an die Canalboote verlieren. Gleichzeitig agitirt man in New-York zum Zwecke zweier neuer Canalbautcn, welche den Mississippi in engere \ er- bindung mit New-York bringen sollen. Erstens verlangt man, dass der Erie- und Wabash-Canal mit Auslage von 24.236.000 D., zweitens der Miami- und Erie-Canal um 28.557.000 D. ver tieft und erweitert werden. Man meint aber, dass beide Unternehmungen viel mehr, über 150 Mill. D. zusammen kosten würden. Für das Fiskaljahr vom i, Juli 1882 bis dahin 1883 hat der Congress der Union etwas über 19 Millionen Dollars für Flussregulirungen, Canal- und Hafenbauten aus dem laufen den Budget bewilligt. \\ ährend dies eine Skizze der neuen Entwickelung des Ge treidetransportes in jenem Theile der Union ist, welcher öst lich des Felsengebirges liegt und allerdings den grössten Theil des nach Europa exportirten Getreides und alle dorthin von Amerika exportirten Producte der Viehzucht liefert, bereitet sich eine Transportumwälzung auch für die an der Südsee gelegenen Theile der Union vor, nach deren erfolgtem Voll züge dieselben für Europa eine grössere Bedeutung gewinnen dürften, als sie dieselbe jetzt schon besitzen. Zu unter schätzen ist sie nicht, da Californien und Oregon im Jahre 1880 ca. IO Mill. Metercentner (à 100 Kilo) Weizen oder Weizen- producte zu exportiren hatten, wovon der grössere Theil nach Europa ging. Diese Südseeländer exportiren pro Kopf ihrer Bevölkerung ca. i Tonne Weizen, gewiss ein einzig dastehen der Fall in der Geschichte der Getreideproduction. Um ein übersichtliches Gesammtbild des Getreidehandels der Union zu geben, wird es sich empfehlen, denselben zu schildern, wie er im Herbst 1881 war und wie seine voraus sichtliche Entwickelung in den nächsten Jahren sein wird, und diese Schilderung im Westen zu beginnen. Der Getreidebau in Californien, Oregon und Washington Territory liefert zwar schon den beträchtlichen Ueberschuss von ca. IO Mill. Mtc. für den Export, ist aber noch sehr grosser Entwickelung fähig, kann verdrei- und verfünffacht

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