Forstwirtschafts-Politik

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1690009462

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-101382

Document type:: Monograph

Author:: Weber, Heinrich http://d-nb.info/gnd/11716383X

Title:: Forstwirtschafts-Politik

Place of publication:: Neudamm

Publisher:: Neumann

Year of publication:: 1926

Scope:: X, 324 S; Taf

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster vorbereitender Teil. Die deutsche Forst- und Holzwirtschaft der Gegenwart

Collection:: Economics Books

126 Volkswirtschaftlicher Effekt. Holzeinfuhr. Die gesamte Holz-Einfuhr betrug: Nutzholz (einschließlich Papierholz) Brennholz, Holzkohlen usw. 1 Holz im ganzen ü . Ik .. Fk .. Hr in Fk .. t S DI DET D .S.. ST ] S n é Ess in ESE. n [ 254 1000 ISE) in , in S ] Tontien [ §§ tos im 3.2 2. Tormen ) Uû d, lm 322 Tonnen 1000 tu | Y S E Rohholz DÊS | M S§ s §42 Rohholz Eê .‘ ! sû ) ~§ _ 1913 | 7 529 228 98,9 '15 522,6 98,5 84 622 1,1 230,1 1,5 7 613 850 | 15 752,7 1920 | 615 022 96,6 | 1 267,8 95,6 | 21 663 3,4 568,1 4,4 636 685 | 1 325,9 .. 706 97,9 | 7 130,2 97,9 | 72106 2,1 149,8 2,1 f j 7 280,0 1923 |4886 825 97,5 | 9 836,11 97,5 |122700 2,5 | 253,01 2,6 |5009 525 [10 089,1 1924 | 4435 723 96,2 | 8 846,9 96,0 [ü 992 3,8 | 371,11 4,0 |4612 715 | 9 218,0 1925 | 6 731 810 96,7 [13 865,1 96,5 |227 513 3,8 | 503,9 3,5 |6959 323 | 14 369,0 Die Einfuhr w eg e. Die Einfuhr des ausländischen Holzes in das deutsche Wirtsschaftsgebiet erfolgt teils auf dem Wassserwege (d. h. auf dem Seewege und auf den Binnenwassersstraß en), teils auf der Eis enb a h n. Feststellbar sind nur die auf der Ei s e n b a h n und auf den Binnenwassserstr aßen ein- geführten Holzmengen, die aus der „Statistik der Güterbewegung auf deutsc<hen Eisenbahnen“ und der „Statistik über Verkehr und Wassserstände der deutschen Binnenwasserstraß en“ entnommen werden können. Zu beachten ist jedoch, daß die Zahlen dieser Verkehrsstatistik die gesamte Holz- einfuhr, d. h. nicht nur die in den freien Verkehr, sondern auch die in Freibezirke und auf Niederlagen gehende Einfuhr darstellen und deshalb auch nicht ohne weiteres zu den nur auf den Spezialhandel bezüglichen Zahlen der Handelsstatistik in Beziehung gesetzt werden können. Die auf dem Seeweg e eingeführten Holzmengen werden von der Die Verk ehr s stati st i k („Statistik der Güterbewegung auf den deutschen Eisenbahnen“ und die Statistik „Verkehr auf den deutschen Binnenwassserstraßen“). ~ Die Verkehrs- statistik weist wie die Handelsstatistik die Holz-Einfuhr und -Ausfuhr nur nach dem Gewicht in Doppelzentnern (1 dz = 100 kg) oder in Tonnen (1 t = 1000 kg) aus. Hier wurden folgende Umrechnungsfaktoren benutz: fir Rohholz, haet . . . . . 1 t :: 1,11 fm für Rohholz, wi) . . ... .... . 1t-5167 km für beschlagenes Holz, hat . . . . 1 t = 2,08 km für beschlagenes Holz, weieh . . . . 1 t = 2,78 fm für Schnittholz, hart. . . . . . t = 2,08 fm für Schnittholz, wech . . . . . . ' 2,78 km für Faßholz.e.. . „s » rt err jr 1 2 2,50 km für Korbw. usw., Holzwolle . . . . ' ~ 2,00 km für Papierholz + . «.» e o ~ 1 ) 2,00 fm für Brennholz + & apt «cv o z5 ' = 2,00 km für Holzkohlen usw.. . . .... 1 ﬀ 6,25 km Für die Jahre 1923, 1924, 1925 wurde für Eisenbahnschwellen, hart, nicht wie für die übrigen Jahre 1 t zu 2,08 km, sondern zu 2,27 km, und für Cisenbahnschwellen, weich, nicht wie für die vorhergehenden Jahre 1 t zu 2,78 km, sondern zu 3,03 km berechnet.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Forstwirtschafts-Politik

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation