Der Zentralverband der Genossenschaften in Dänemark

Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 170373419X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-101532

Document type:: Monograph

Title:: Der Zentralverband der Genossenschaften in Dänemark

Place of publication:: [Aarhus]

Publisher:: [De forenede Bogtr.]

Year of publication:: [1926]

Scope:: 8 S

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Die einzelnen Genossenschaften und Organisationen

Collection:: Economics Books

90 DIE TECHNIK DES WIRTSCHAFTLICHEN VERKEHRS Bankers Clearinghouse. London 1921. Meyer, Die geltenden Wechselrechte in vergleichender Darstellung. 2 Bde, Leipzig 1909. Oberparleiter, Das dokumentäre Akkreditiv. Wien 1922, Picard, Die Finanzierung nordamerika- nischer Eisenbahngesellschaften. Jena 1912. Pitz, Das preußische Kuxrecht. Marburg 1909. Pisko, Lehrbuch des österr. Handelsrechtes. Wien 19238. Rosenthal, Amerikanische Bonds. Stuttgart und Berlin 1912, Schaube, Studien zur Geschichte und Natur des ältesten Cambium. Zeitschr. f. National- Ökonomie. 1893. Schmalenbach, Finanzierungen. 3. Aufl. Leipzig 1922, Schmidt, Der nationale Zahlungsverkehr. Leipzig 1920. Derselbe, Der internationale Zahlungsverkehr. Leipzig 1922. Schneider, Lehrbuch des Bergrechtes. Prag 1872. Schuster, Der englische Aktienschein (Share Certificate) in. der Festgabe der Juristischen Gesellschaft für Dr. Richard Koch. Berlin 1903. Theumann, Das österr. Wechselrecht. Wien 1871. Withers, Geld und Kredit in England (The Meaning of Money). Jena 1911. Derselbe, Stocks and Shares. London. 1923, Il. DER KAUFMÄNNISCHE NACHRICHTEN- UND GÜTERVERKEHR 1. KAUFMÄNNISCHE CODES Die Ausnutzung günstiger Kauf- und Verkaufgelegenheiten er- fordert rasche Entschließungen. Zu ihrer Übermittlung genügt bei größeren Entfernungen nicht mehr die Briefpost, weil der Posten- lauf mehrere Tage, im überseeischen Verkehr auch mehrere Wochen beansprucht, und es wird daher der Nachrichtenverkehr, je größer die Entfernung ist, desto häufiger, sich des Telegraphen bedienen müssen. Der Briefverkehr wird dadurch nicht ersetzt, weil nach kaufmännischem Brauch jede Depesche mit der folgenden Briefpost bestätigt wird. Der telegraphische Verkehr ist aber bedeutend kost- spieliger als die Briefpost; längere Depeschen würden die Spesen so bedeutend erhöhen, daß viele Geschäfte nicht mehr rentabel erscheinen. Man hat daher schon frühzeitig die Verbilligung der Telegrammspesen angestrebt!) und das Mittel hiezu in dem sogenann- ten Codewort gefunden. Das Codewort bedeutet auf Grund einer Verabredung zwischen Absender und Empfänger einen ganzen Satz, die sogenannte Sentenz. Die im Verkehr zwischen zwei Firmen wiederkehrenden Sentenzen werden mit den dazugehörigen Code- worten übersichtlich zusammengestellt und bilden den Code. Einen solchen Code, der sich auf den Geschäftsverkehr zwischen zwei Firmen beschränkt, bezeichnet man als Private-Code; aus den Privat- Codes haben sich die Branchen- oder Spezial-Codes für bestimmte 1) Zunächst durch die Telegrammadresse, d. h. ein verabredetes Wort, das bei der Adreßstation angemeldet wird.

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