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Der Weg der Reparation

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Bibliographic data

fullscreen: Der Weg der Reparation

Monograph

Identifikator:
1724503022
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-104526
Document type:
Monograph
Author:
Bergmann, Carl http://d-nb.info/gnd/133570878
Title:
Der Weg der Reparation
Place of publication:
Frankfurt am Main
Publisher:
Societäts-Druckerei G.m.b.H., Abteilung Buchverlag
Year of publication:
1926
Scope:
409 Seiten
Digitisation:
2020
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Teil IV. Der Dawesplan
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Der Weg der Reparation
  • Title page
  • Contents
  • Teil I. Von Versailles zum Londoner Ultimatum
  • Teil II. Die Politik der Erfüllung und der Kampf um das Moratorium
  • Teil III. Die Besetzung des Ruhrgebiets
  • Teil IV. Der Dawesplan
  • Teil V. Der Ausblick auf das Ziel

Full text

Aber auch da war schon von den rührigen Amerikanern vor- 
gearbeitet worden, Neben Kellogg und Logan bemühte sich auch 
in London wieder Owen D, Yourg in aller Stille und mit größtem 
Erfolg um eine verständige Einigung auf allen Gebieten. Mit ihm 
wirkte im gleichen Sinne der ebenfalls in London anwesende 
amerikanische Botschafter in Berlin, Alanson B. Houghton. Ein 
glücklicher Zufall wollte, daß auch der Staatssekretär Hughes in 
jenen kritischen Tagen auf Urlaub in London weilte, 
Beobachter des Verlaufes der Konferenz konnten der deutschen 
Delegation schon bei ihrem Eintreffen mitteilen, daß es gelingen 
würde, die militärische Räumung des Ruhrgebiets innerhalb eines 
Jahres zu erreichen und Frankreich zum völligen Verzicht auf 
die Belassung von Regiebeamten im Eisenbahnbetrieb zu be- 
wegen, In ganz Deutschland aber forderte man die Räumung der 
Ruhr in viel kürzerer Frist. Sie zu erreichen, war eine der Haupt- 
aufgaben der deutschen Delegation. 
Die Dinge liefen jedoch nicht so glatt, wie man gehofft hatte, 
Die deutschen Vertreter hielten es für nötig, ihre Vorschläge zur 
Abänderung der Beschlüsse des zweiten und dritten Komitees 
eingehend schriftlich zu begründen, Die Verhandlung darüber 
ergab langwierige technische Auseinandersetzungen, die von 
beiden Seiten sachlich und gründlich geführt wurden, aber alle 
Teilnehmer an der Konferenz auf das äußerste ermüdeten. In 
dieser Atmosphäre war es nicht möglich, die Räumung des Ruhr- 
gebiets zu beschleunigen. Bei den langwierigen Debatten in den 
einzelnen Komitees wurden zwar noch verschiedene deutsche 
Forderungen durchgesetzt. Diese Teilerfolge boten aber keinen 
Ersatz dafür, daß es nicht gelang, die einjährige Frist für die 
Räumung des Ruhrgebiets abzukürzen, Der Entschluß, sich mit 
diesem Ergebnis abzufinden, wurde den Deutschen dadurch etwas 
erleichtert, daß Frankreich sich bereit erklärte; nach der Zeich- 
nung des Londoner Abkommens sofort den Bezirk von Dortmund 
sowie die zugleich mit dem Ruhrgebiet besetzten sonstigen Landes- 
teile — Offenburg, Appenweier und die Häfen von Karlsruhe und 
Mannheim, Wesel und Emmerich — zu räumen, Endlich sollten 
324
	        

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Der Weg Der Reparation. Societäts-Druckerei G.m.b.H., Abteilung Buchverlag, 1926.
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