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Wirtschaftliches Verpacken

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Bibliographic data

fullscreen: Wirtschaftliches Verpacken

Monograph

Identifikator:
1726007022
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-104966
Document type:
Monograph
Author:
Sachsenberg, Ewald http://d-nb.info/gnd/101406304
Title:
Wirtschaftliches Verpacken
Place of publication:
Berlin
Publisher:
VDI-Verlag
Year of publication:
1926
Scope:
242 Seiten
Illustrationen
Digitisation:
2020
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
II. Rücksichten auf den Inhalt
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Wirtschaftliches Verpacken
  • Title page
  • Contents
  • I. Verpackungsmaterialien
  • II. Rücksichten auf den Inhalt
  • III. Allgemeine Gesichtspunkte
  • IV. Tabellarische Übersicht über das Anwendungsgebiet der verschiedenen Verpackungsmöglichkeiten
  • V. Anhang

Full text

transportiert, weil selbst der dichteste Sack Mehl durchläßt. Auch 
diese Verpackung reicht vielfach nicht, so transportiert Nord- 
amerika das Mehl nach Mittelamerika herunter in Fässern; da 
auch diese nicht genügend dichthalten, werden in diese ge- 
wöhnlich noch Papiersäcke eingesetzt. 
Bei Flüssigkeiten ist auf besonders sichere Verpackung 
Rücksicht zu nehmen, weil sie beim Auslaufen nicht nur selbst 
verlorengehen, sondern auch noch andere Gegenstände be- 
schädigen, womit der Verpacker haftbar gemacht werden kann. 
Außerdem haftet (siehe Postordnung 8 5, II) die Post bei mangel- 
hafter Verpackung nicht, wenn diese durch Bruch verlorengeht. 
Ferner ist bei der Verpackung von Flüssigkeiten noch auf $ 9, 
VII, 2 (siehe Anhang) der Postordnung zu achten. Es empfiehlt 
sich auch, auf die Vorschriften der Hapag ‚Handbuch für Ver- 
lader‘“ (siehe Anhang) zu achten, besonders auf das Nachtreiben 
der Reifen von solchen Gebinden, die Flüssigkeiten enthalten, 
vor der Verschiffung, ferner durch Bezeichnung des Inhaltes 
mit „Flüssig“‘. 
Gase werden in nicht zusammengepreßtem Zustand überhaupt 
nicht transportiert, weil hier Transport und Packung zu teuer 
werden würden. Im zusammengepreßten Zustand sind Gase 
immer gefährlich, namentlich solche, die‘ giftig oder explosiv 
sind und müssen hier besonders sorgfältig behandelt werden. 
Es sind hier vor allen Dingen die Vorschriften der Eisenbahn- 
verkehrsordnung (siehe Anhang) zu beachten, ferner die Vor- 
schriften über Behälter hochgepreßter Gase. Die Ventile müssen 
besonders auf Dichtigkeit geprüft sein, die Flaschen müssen abge- 
nommen und von Zeit zu Zeit nachgeprüft werden. .Prüfstempel 
werden nachkontrolliert, die Flaschen haben je nach Inhalt be- 
sonderen Anstrich und: besondere Bezeichnung. Die Ventile sind 
durch aufschraubbare KEisenschutzköpfe, die aber ihrerseits 
wieder angebohrt sind, damit kein Druck im Innern entstehen 
kann, gegen Bruch und Beschädigung zu schützen. Meistens 
sind viereckige Füße Vorschrift, damit die Flaschen nicht rollen 
können; auch beim Transport müssen besondere Vorsichtsmaß- 
regeln gewahrt werden. Die Flaschen dürfen nicht geworfen wer- 
den und nicht in der Sonne liegen. Bei der Druckprüfung der Stahl- 
flaschen ist besonders noch der Punkt zu beachten, daß bestimmte 
Gase, wie Sauerstoff und Wasserstoff, kein Öl vertragen. Die Druck- 
prüfung muß also mit gereinigtem Ölfreien Wasser vorgenommen 
werden. Dadurch, daß Schmutzwasser, in dem sich etwasÖl befand, 
zum Abdrücken benutzt wurde, ist schon mancher dieser 
Behälter später explodiert. Manche Gase, wie Azetylen, vertragen 
192
	        

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Wirtschaftliches Verpacken. VDI-Verlag, 1926.
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