Wirtschaftliches Verpacken

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1726007022

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-104966

Document type:: Monograph

Author:: Sachsenberg, Ewald http://d-nb.info/gnd/101406304

Title:: Wirtschaftliches Verpacken

Place of publication:: Berlin

Publisher:: VDI-Verlag

Year of publication:: 1926

Scope:: 242 Seiten; Illustrationen

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Rücksichten auf den Inhalt

Collection:: Economics Books

Lebende Tiere Lebende Tiere werden teils nur in Verschlägen, teils in ge- schlossenen Kisten mit Luftlöchern versendet. Hier spielen die Dauer des Transportes, die Häufigkeit der Umladung, Tem- peratur und Klima eine große Rolle. Selbstverständlich wird man lebende Tiere nicht in besonders kalter Jahreszeit oder in heißesten Sommermonaten ohne Notwendigkeit den Gefahren des "Transportes aussetzen. Die Möglichkeit der Tränkung von außen sollte gegeben werden. Die Post behält sich die Annahme oder Ablehnung derartiger Sendungen vor. Man kann die Schwierigkeiten der Futter- und Trankaufnahme während des Transportes unter Umständen umgehen, z. B. werden junge Kücken am besten in besonders hierzu hergestellten Kisten als Eintagskücken versandt, also einen Tag nach dem Ausschlüpfen. Die Tierchen pflegen in den ersten Tagen nicht zu fressen und zu trinken und kommen so auch bei langem Transport gewöhn- lich unversehrt ans Ziel. Wenn sie 8 Tage später versandt würden, wären viel mehr Unfälle zu befürchten, weil hier die Futteraufnahme stark gestört würde. Für lebende Bienen besteht die Vorschrift (Postordnung $ 9, V), daß sie in Kisten eingeschlossen werden müssen, die ein Entweichen verhindern. Feuchtigkeit Beim Transport über See und auch bei Landtransport nach gewissen Ländern ist der Schutz der Waren vor zudringender Feuchtigkeit vielfach recht schwierig. Maschinenteile, die ein- fach in Stroh eingehüllt und in Kisten verpackt sind, würden vollständig verrosten. Man. ist hier genötigt, alle nicht ge- strichenen Teile gut einzufetten. Am besten wird das Rost- schutzfett mit etwas Farbe versetzt, so daß man deutlich sieht, welche Teile eingefettet sind und welche nicht. Dem Fett wird weiterhin zuweilen noch etwas Lack zugesetzt, damit sich ein etwas härterer Überzug bildet. Bei Versand nach mohammedani- schen Ländern muß man darauf achten, daß man kein tierisches Fett zum Einfetten benutzt, was ja auch sonst meist nicht-ge- schieht, weil man hier das Gefühl der Bevölkerung verletzen würde. Die Eisenbahn und die Post übernehmen keine Haftung für Verrosten von Gegenständen, die ihnen zum Transport an- vertraut sind. Ausnahmen hiervon könnten nur eintreten, wenn schuldhaftes Versehen des betr. Unternehmens vorliegt, Die Polster der Automobile, die nach den Tropen verschickt werden, ebenso Polstermöbel mit Matratzen und dergl., werden Sachsenberg 9 192%

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