Principes d'économie politique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1737995603

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-113493

Document type:: Monograph

Author:: Gide, Charles http://d-nb.info/gnd/117543985

Title:: Principes d'économie politique

Edition:: 25 éd.

Place of publication:: Paris

Publisher:: Sirey

Year of publication:: 1926

Scope:: IV, 702 Seiten

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Livre I. La production

Collection:: Economics Books

PRINCIPES D'ÉCONOMIE POLITIQUE ajournée et en général d’autant plus reculée que la durée du capital est plus longue. Si la construction d’un canal mari- time, tel que celui de Panama, par exemple, doit coûter 3 milliards et ne doit être amortie qu’au bout de 99 ans, il faut alors mettre en balance, d’une part, un sacrifice im- médiat de 3 milliards, d’autre part une rémunération qui se fera attendre tout un siècle. Or, pour établir une sem- blable balance, il faut être doué à un haut degré de pré- voyance et de hardiesse et avoir une foi inébranlable dans l'avenir, toutes conditions qui ne se trouvent réunies que dans les milieux très civilisés. C’est pour cette raison que les peuples dont l’état social est peu avancé et dont la consti- tution politique offre peu de sécurité n’emploient guère de capitaux fixes. Toutes les richesses affectent la forme d’objets de consommation ou de capitaux circulants. Comparez, par exemple, les royaumes de l’Inde ou de la Perse, où l’on trouve encore tous les trésors des Mille et Une Nuits mais ni chemins de fer, ni routes, ni mines, ni machines. 3e Enfin, il faut remarquer encore, au désavantage des capitaux fixes, que si leur durée est trop longue ils risquent de devenir inutiles et que par conséquent il faut une grande prudence dans les prévisions que nous indiquions tout à l'heure. En effet la durée matérielle du capital n’est pas tout, c’est la durée de son utilité qui seule nous intéresse ; or, si on peut compter jusqu’à un certain point sur la pre- mière, on ne le peut jamais absolument sur la seconde. L’utilité, nous le savons, est instable, et au bout d’un certain temps, celle que nous croyons la mieux établie peut s’éva- nouir. Il n’est pas à supposer que l’utilité de Peau et de l’aqueduc qui l’amène puisse jamais disparaître : pourtant le grand aqueduc que les Romains avaient élevé pour la ville de Nîmes, le Pont du Gard, n’est plus qu’une ruine magni- fique mais inutile : c’est que la ville de Nîmes a fait venir l’eau du Rhôre. Rien ne nous garantit, quand nous percons un tunnel ou que nous creusons un canal, que d’ici à un siècle ou deux le trafic ne prendra pas quelque autre route. Or si, 142

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