Principes d'économie politique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1737995603

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-113493

Document type:: Monograph

Author:: Gide, Charles http://d-nb.info/gnd/117543985

Title:: Principes d'économie politique

Edition:: 25 éd.

Place of publication:: Paris

Publisher:: Sirey

Year of publication:: 1926

Scope:: IV, 702 Seiten

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Livre I. La production

Collection:: Economics Books

COMMENT SE RÈGLE LA PRODUCTION nuer le salaire de ses ouvriers ni augmenter la durée de leur journée de travail. 2o Il est vrai que la concurrence a pour effet de faire baisser les prix là où elle est « libre », comme disent les éco- nomistes, ce qui veut dire là où les marchands et fabricants sont assez naïfs pour se disputer le client et se sous-vendre les uns les autres. Mais ce temps-là est passé, tout au moins sur le marché intérieur. Il y a toujours entre commerçants d’une même ville ou fabricants d’une même industrie une entente tacite pour vendre au même prix. Cette entente prend aujourd'hui dans le grand commerce et la grande industrie la forme de contrats écrits célèbres sous le nom de « cartels » (voir ci-après) — et parfois aussi, notamment dans les pro- fessions libérales (avocats, médecins, pharmaciens), cette entente pour ne pas demander au client moins que le concurrent (qu’on appelle ici le confrère) prend le carac- tère d’une règle d'honneur professionnel. Ce n’est que dans le commerce international que la con- currence conserve ses effets bienfaisants, parce que la coa- lition entre producteurs de divers pays est difficile quoique pourtant elle tende à devenir internationale. Non seulement la concurrence n’a pas toujours pour effet la baisse du prix mais souvent, si paradoxale que semble cette assertion, elle a pour effet de le faire hausser parce qu’elle augmente le coût de production. L'exemple le plus frappant est celui d’un nouveau chemin de fer faisant concurrence à un déjà existant entre deux villes : il est clair que le trafic, qui restera le même avec deux lignes qu’avec une seule, devra supporter double frais de premier établissement et d'exploitation. Un excellent exemple aussi est la boulangerie. Le nombre de boulangers dans chaque ville est ridiculement exagéré. Chacun d’eux, vendant moins de pain, par suite de la concurrence, est obligé de se rattraper en augmentant le prix du pain, ou en trichant sur le poids. Et ainsi, comme le dit spirituellement M. de Foville, la concurrence des marchands fait monter les prix de mème que celle des arbres dans les hautes futaies Gipe. P. R. 25e édition. 161

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