Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1747798770

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-120203

Document type:: Monograph

Author:: Ottel, Klemens http://d-nb.info/gnd/1024837165

Title:: Die Technik des wirtschaftlichen Verkehrs

Edition:: 2. neubearb. Aufl.

Place of publication:: Wien

Publisher:: Manz

Year of publication:: 1927

Scope:: VI, 324 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Die Instrumente des kaufmännischen Kreditverkehrs

Collection:: Economics Books

II. INSTRUMENTE DES KAUFMÄNN. KREDITVERKEHRS 67 fällt hiebei die Aufgabe zu, die Inkongruenzen in den Zahlungsorten, Beträgen und Verfallzeiten auszugleichen: eine Bank, die z. B. von einem Importeur beauftragt wurde, den Betrag seines Warenbezuges in einer 3-Monat-Devise an den Lieferanten im Auslande zu remit- tieren, wird diesem Auftrag nicht unmittelbar aus ihrem Devisen- bestand entsprechen können; sie verfügt aber über ein fälliges Guthaben im Auslande, das ihr vielleicht für Rechnung eines ihrer Kommittenten, eines Exporteurs etwa, zur Verfügung gestellt worden ist, und sie verschafft sich nunmehr die erforderliche Devise durch Trassierung oder durch Ausschreibung einer Auszahlung. Die Höhe der Devisenkurse wird dauernd bestimmt durch die Zahlungsbilanz?) des betreffenden Landes. Ist sie passiv, über- wiegen die Schulden, so werden mehr Devisen gefragt als angeboten sein, umgekehrt wird eine aktive Zahlungsbilanz ein größeres De- visenangebot und ein Fallen der Devisenkurse zur Folge haben. Doch muß dies nicht immer sofort in die Erscheinung ireten. So kann ein Land mit passiver Zahlungsbilanz durch Erhöhen des Zins- fußes die ausländischen Gläubiger veranlassen, ihre Guthaben im Inlande stehen zu lassen, und sogar das Zuströmen fremder Geld- mittel bewirken. Hiedurch und durch die Veränderung der ein- zelnen. Posten der Zahlungsbilanz kann der Passivsaldo ausgeglichen und die für den internationalen Verkehr schädliche Schwankung der Devisenkurse vermieden werden. Diese Stabilisierung hat man auch durch andere Mittel zu erreichen versucht. Die Notenbanken wurden verpflichtet, ein großes Devisenportefeuille zu führen, das vielfach auch in die Bardeckung eingerechnet werden kann (Gold. exchangewährung), ferner Guthaben oder Buchkredite im Auslande zu unterhalten und hiedurch in die Lage versetzt, bei Nachfrage nach Devisen als Verkäufer, bei Angebot als Käufer aufzutreten; dadurch können sie Schwankungen der Devisenkurse verhindern und den Außenwert der Inlandswährung stabilisieren. Die gleichen Ziele verfolgten die sogenannten Konversionskassen oder -fonds in ein- 2) Zahlungsbilanz ist die Gegenüberstellung der Schulden und Forde- rungen eines Landes an das gesamte Ausland. Hingegen ist die Handelsbilanz lediglich die Gegenüberstellung des Wertes der ein- und ausgeführten Waren. Die Zahlungsbilanz weist sohin außer dem Aktiv- oder Passivsaldo der Handelsbilanz noch andere, vielfach nicht minder wichtige Posten des inter- nationalen Verkehres aus, wie Zinsen, Dividenden, Frachten, Provisionen, Reiseverkehr, Darlehen, Kapitalsbeteiligungen (diese beiden zumeist in der Form von Effektenkäufen und -verkäufen), auch Kriegsentschädigungen und Erbschaften. Man unterscheidet eine Gesamtzahlungsbilanz, auch Forderungs- oder Verpflichtungsbilanz, und eine Tageszahlungsbilanz; jene umfaßt die Gesamtheit aller Schulden und Forderungen ohne Rücksicht auf den Zeit- punkt ihrer Fälligkeiten, hingegen begreift die Tageszahlungsbilanz nur jene Zahlungen, für die an einem gegebenen Tage Devisen angefordert oder an- geboten werden. Ro

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