Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1760693901

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-138956

Document type:: Monograph

Author:: Homberger, Ludwig M. http://d-nb.info/gnd/124000088

Title:: Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Verl. d. Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittelges. m. b. H. b. d. Deutschen Reichsbahn

Year of publication:: 1928

Scope:: VIII, 64 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: A. Allgemeiner Teil. Die Grundsätze der Finanzgebahrung und Wirtschaftsführung

Collection:: Economics Books

18 A. Die Grundsätze der Finanzgebarung u. Wirtschaftsführung In die Tarife sind meist eingeschlossen die Vergütung für die Zuführung und Abholung des Gutes und auch bei Wagenladungen die Ein- und Ausladungskosten auf der Versand- und Empfangs- station. Die Tarife sind zum Teil erstellt für Transport in Privat- wagen. Ist dies der Fall, dann wird bei Beförderung in Eisenbahn- wagen eine besondere Zusatzgebühr erhoben, während im um- gekehrten Fall, sofern die Tarife für Transport in Eisenbahn- wagen lauten, bei Beförderung in Privatwagen ein Rabatt ge- währt wird. Wegen der tarifarischen Behandlung der Anschlußgleise siehe Seite 40. 3. Dienstqut Dienstgutfrachten werden für Sendungen zwischen den ein- zelnen Stellen der Eisenbahnverwaltung nicht berechnet. Dagegen zahlen die Nebenbetriebe für ihre Sendungen zur summarischen Abdeckung des Selbstkostenpreises 45%, der Frachten des öffent- lichen Verkehrs. Wenn dritte Versender Güter im Auftrage von Beschaffungs- stellen aufgeben, die nicht frei Empfangsbahnhof zu liefern sind, so werden sie wie Sendungen des öffentlichen Verkehrs behandelt. Die Fracht wird gestundet und durch Verrechnung mit der Beschaffungsstelle ausgeglichen. Frachtermäßigungen für Sendungen einer Eisenbahnverwaltung auf den Linien einer anderen finden nicht statt. IX. Bemerkungen über das Personalwesen Zum Verständnis der Verhältnisse des englischen Eisenbahn- personals muß vor allem hervorgehoben werden, daß Beamte in unserem Sinne nicht vorhanden sind. Das gesamte Personal aller Grade ist zu scheiden in Empfänger von Gehältern (Salaries), Empfänger von Löhnen (Wages).

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