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Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

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Bibliographic data

fullscreen: Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Monograph

Identifikator:
1760693901
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-138956
Document type:
Monograph
Author:
Homberger, Ludwig M. http://d-nb.info/gnd/124000088
Title:
Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Verl. d. Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittelges. m. b. H. b. d. Deutschen Reichsbahn
Year of publication:
1928
Scope:
VIII, 64 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
A. Allgemeiner Teil. Die Grundsätze der Finanzgebahrung und Wirtschaftsführung
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen
  • Title page
  • Contents
  • A. Allgemeiner Teil. Die Grundsätze der Finanzgebahrung und Wirtschaftsführung
  • B. Besonderer Teil. Buchführung und Rechnungsstellung im einzelnen
  • Index

Full text

XI. Abrechnung zwischen den Gesellschaften 37 
das alte Jahr verrechnet werden. Hierbei werden die Ergebnisse 
der Abrechnung mit den anderen Gesellschaften, für die noch kein 
Abschluß vom “Railway Clearing House” vorliegt, nach Schätzung 
berücksichtigt. Der Ausgleich wird bei den Bilanzposten Forderungen 
und Schulden aus Verkehrseinnahmen vorgenommen. Die Schulden 
an Dritte sind unterteilt nach Rechnungen, die sofort zahlbar sind, 
und nach den Schulden aus im Gange befindlichen Leistungen und 
Lieferungen. Dieser Posten ist geschätzt. 
Im Zusammenhang mit diesen Ausführungen über die Über- 
gangsrechnung ist vielleicht der Umstand von Interesse, daß in der 
Bilanz 1926 der LM S ein besonderer Posten als Rückstellung für 
die Mehrkosten aus den laufenden Verträgen für ausländische 
Kohle erscheint. 
XIII. Abrechnung zwischen den Gesellschaften 
Ein Blick auf die englische Eisenbahnkarte zeigt, daß die 
Verkehrsbeziehungen zwischen den Gesellschaften eine sehr große 
Rolle spielen. 
1. Das Railway Clearing House 
Für den Ausgleich ihrer gegenseitigen Forderungen und Schulden 
bedienen sich die vier großen Gesellschaften in vielen Fällen des 
“Railway Clearing House” (R CH), das eine Einrichtung dieser 
Gesellschaften selbst ist. Es beschäftigt sich in erster Linie mit der 
Abrechnung für den Personen- und Güterverkehr, der Verteilung 
von Wagenmieten und ähnlichen Abrechnungsarbeiten. Außerdem 
bildet es die Stätte für die Zusammenkünfte der leitenden Beamten 
der englischen Bahnen, für die es die Geschäftsführung (nicht den 
Vorsitz) hat. In den Fällen, in denen das RC H die Abrechnung 
macht, gehen auch die Zahlungen über seine Konten. 
2. Abrechnung der Einnahmen 
Der wichtigste Punkt ist naturgemäß die Verteilung der Ein- 
nahmen im Wechselverkehr. Hierfür gelten nicht überall die gleichen 
Normen. Insoweit besondere Abmachungen bestehen, wird die 
Abrechnung in den Rechnungshüros (Audit Section) der Gesellschaft 
selbst vorgenommen. Dies gilt z. B. für den größten Teil des Kohlen-
	        

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Wirtschaftsführung Und Finanzwesen Bei Den Englischen Eisenbahnen. Verl. d. Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittelges. m. b. H. b. d. Deutschen Reichsbahn, 1928.
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