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Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

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Bibliographic data

fullscreen: Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Monograph

Identifikator:
1760693901
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-138956
Document type:
Monograph
Author:
Homberger, Ludwig M. http://d-nb.info/gnd/124000088
Title:
Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Verl. d. Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittelges. m. b. H. b. d. Deutschen Reichsbahn
Year of publication:
1928
Scope:
VIII, 64 Seiten
Digitisation:
2021
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
B. Besonderer Teil. Buchführung und Rechnungsstellung im einzelnen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen
  • Title page
  • Contents
  • A. Allgemeiner Teil. Die Grundsätze der Finanzgebahrung und Wirtschaftsführung
  • B. Besonderer Teil. Buchführung und Rechnungsstellung im einzelnen
  • Index

Full text

III. Die Materialbuchführung 
53 
dienststellen (General Stores) erwähnt werden, wie sie zurzeit in 
Derby ausprobiert wird. Ein besonderes Büro (Stores Allocation 
Section) ist hier gebildet, das zum Teil Rechnungsmaterial für die 
Lagerbuchführung, zum Teil für die Materialverbrauchsbuchung 
liefert. 
Abweichend von dem für die Behandlung der Betriebsvorräte 
im Lokomotivwerk (siehe Seite 49 ff.) üblichen Verfahren trägt hier 
die Lagerverwaltung auf den Verlangzetteln nur Menge und Ein- 
heitspreis ein — nicht aber den Gesamtbetrag der Abgabe. Dieser 
wird erst in dem besonderen Büro errechnet. 
Zur Verrechnung auf die einzelnen Verrechnungsstellen werden 
für jeden Verlangzettel — oder in bestimmten Fällen für eine Gruppe 
von Verlangzetteln auf dieselbe Sortennummer zu Lasten der- 
selben Abteilung — Lochkarten gefertigt. Ist der Stoff für eine 
Dienststelle im ganzen bestimmt, die verschiedenen Abteilungen 
(z. B. für Personen-, Güter-, Kohlen- und Rohstoff-Verkehr) unter- 
steht, so werden für die Verteilung Schlüssel vereinbart. 
Die Karte sieht folgende Lochungen vor: 
Nummer der anfordernden Abteilung, 
Nummer der Verrechnungsstelle, 
Nummer der Kostenstelle für besondere Kostenermittlung, 
wenn eine solche vorgesehen ist, 
Ausgebendes Lager, 
Buchstabe der Sortennummer des Artikels (gibt die Art 
des Stoffes an, z. B. Lokomotiv-, Wagenvorräte usw.), 
Nummer der Einheit, nach der der Artikel abgegeben 
wird (Stück, Dutzend, Gros, Tonnen), 
Menge, 
Rechnungsbetrag, 
Nummer des Anteilschlüssels. 
Für das Ende der vierwöchentlichen Periode wird mit der 
Hollerithmaschine zusammengestellt 
L. für das“ Stores Department” die Gesamtmenge und der Gesamt- 
betrag der ausgegebenen Betriebsvorräte für jede Sorten- 
nummer. Danach trägt die Lagerbuchführung die Ausgaben- 
beträge in die Sortenkarten ein; 
für die Zwecke der Verrechnung der Gesamtgeldbetrag der 
ausgegebenen Materialien für jede Verrechnungsstelle, ge- 
gebenenfalls für jede Kostenstelle. 
2. 
3. Besonderheiten der Materialbuchführung bei der GW 
Bei der GW weicht das Verfahren in folgenden Punkten 
wesentlich von dem der LMS ab:
	        

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Wirtschaftsführung Und Finanzwesen Bei Den Englischen Eisenbahnen. Verl. d. Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittelges. m. b. H. b. d. Deutschen Reichsbahn, 1928.
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