Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1760693901

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-138956

Document type:: Monograph

Author:: Homberger, Ludwig M. http://d-nb.info/gnd/124000088

Title:: Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Verl. d. Verkehrswissenschaftlichen Lehrmittelges. m. b. H. b. d. Deutschen Reichsbahn

Year of publication:: 1928

Scope:: VIII, 64 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

‘Deutsche Übersetzung) Privat und vertraulich. Anlage 3b London Midland and Scottish Railway Company. Zusammenstellung der Personen- und Güterverkehrsstatistik. N 4 Wochen und Zusammenfassung für 16 Wochen, endigend am 24. April 1927, verglichen mit 1926. ‚Z Bibhoihelk $ "en Abnahme” 4 Wochen, endigend _ ım 24, Apri 1927 Zu- oder Abnahme Zusammen- fassung für '6 Wochen, ndigend ar 4 April 19°" %Zu- oder Abnahme Bezeichnung 4 Wochen, endigend ım 24. April 1927 Zu- oder Abnahme Zusammen- fassung für 16 Wochen, endigend am 74, April 1927 Bezeichnung Zinheiten Einheiten ' W% Einheiten | On Einheiten | 0% Einnahme (Veröffentlichte Eisenbahn verkehrseinnahmen) Personen- und Gepäckverkehr Reisende. ur. 00 KLEE Andere als Reisende ,,,, Zugmeilen für die Zuglokomotivstunde Personen- und Gepäckverkehr........ (üterverkehr eng. 040000008 Zusammen, ........- „‚okomotivmeilen für die Lokomotiv- stunde Personen- und Gepäckverkehr........ Güterverkebr. ....000000.00 anne jüterverkehr Güter ausschl. Rohstoffe ..........0.0... Rohstoffe... eisen nn ann U) Lebensmittel a....00.0.00000000000 0400204 Güterwagenmeilen Beladen,... . "ORT see 00000 Zusammen........ ZUSAMMEN ........0-4 Gesamtsumme .. „AEFERFEEFEEE MN Lokomotivmeilen der eigenen Loko- motiven Dampf Personen- und Gepäckverkehr,........ Güterverkehr .........00.0.00000.00000000- Zusammen .........--. Elektrisch ' Personen- und Gepäckverkehr......... Güterverkehr. ......00000000000000-E ZusamMeN.....00.00,00000 „‚okomotivmeilen im ganzen Personen- und Gepäckverkehr,......... Güterverkehr ..... SA Zusammen. .....00000000 Dienstgut. .........0 +. uesamtsumme - Verhältnis der leeren zu den beladenen GüterwagenmeileN ......000000000000040 üterwagenmeilen für die ZUuzmMelle ur VEHERRRKKE KEEN Zuglokomotivstunde ......0000000000001 Lokomotivstunde, .... 0.0000.000- zefahrene Tonnen (schätzungsweise) Güter ausschl. Rohstoffe .........0000000) RohstOffe , 0.0000 200000000000 01000000 Kohle und KOK8,.....00.000000-- 2-4 Zusam — Versandtonnen (schätzungsweise) Güter ausschl. Rohstoffe............... Rohstoffe . oc0rs000nnerer nenn N TSG Xohle und Koks (verrechnet durch LMS tüterhallen- und Ladehofbetrieb Abgefertigto Tonnen ...............+-:- Lohnkosten für die Tonne ...........0.« Atunden für die Tone -.....0.00000.1 SE Zugmeilen Dampf Personen- und Gepäckverkehr.......... Güterverkehr... 2. ever nr Jurchschnittliche Ladung für den Güterwagen Güter ausschl. Rohstoffe ......... 4... Rohstoffe .vrın ereere nenn enan nn LENG Kohle und KOßSerrseserereeern nn ZnaaHmmen. Elektrisch Personen- und Gepäckverkehr.......... Güterverkehr.........0...000000000 00h Zusammen .... .00.00000n Zugmeilen im ganzen Personen- und Gepäckverkehr........, Güterverkehr kr WERE HE KR Zusammen . Zu- und Abfuhr 5üter-Verkehrsabteilung Pferdefuhrwerke Beförderte Tonnen .........00000 404 Kosten für die Tonne ‚,........0.000 Kraftwagen Beförderte Tonnen ........0..000000000 Xosten für die Tonne ‚.........00.... ‚ür Pferdefuhrwerke und Kraft- wägen im ganzen 3Beförderte Tonnen ve. <osten für die Tonne ............... Jurch Unternehmer befördert Beförderte TonneD.......,...0.00.000 Kosten für die Tanr- een 000 Gesamtsumme WE a. “okomotivstunden der eigenen Loka motiven Dampf Personen- und Gepäckverkehr......... Güterverkehr 2u....0.000001 00000001000 Zusammen s........0.. + Elektrisch Personen- und Gepäckverkehr ,........ Güterverkehr.........0...000.0.0100 0 Zusammen .....000000000 Lokomotivstunden im ganzen ; Personen- und Gepäckverkehr...... .. Güterverkehr,........0.0..0.0.0000000000 ZusamMen,. ‚0.0.0.0... Dienstgut.......0..00010 Gesamtsumm6e .... > “— ’ersonalausgaben Copfstand EA LokomotivdiensSt or... AFEETAET Zugstunden Dampf Personen- und Gepäckverkehr.......... GüfervVerKehf........0...000.0000000000 8 Zusammen ,....0.00.00000 Elektrisch Personen- und Gepäckverkehr....... . Güterverkehr..... ..0...0000.0000008 = 4 ZusammMeN ‚.....000000004 Zugstunden im ganzen Personen- und Gep“-kverke*” 1)iterverkehr Zusammen. ............. KAHN Ten ESSEEEEBEEEN RK EE ARE Zusammen .............. Gesamtsumme ....... jehälter und Löhne BOfried are Her "Ookomotivdienst ............11.11C Zusammen ........2..... A N 44 HE Ba CHE Rohötoffe are TE Zusammen ...........000 Gesamtsumme ....... «EN Einnahmen für die Zugmeile *Personen- und Gepäckverkehr ........ | +Güterverkehr.....0..0000000000000000000 0 %okomotivstunde *Personen- nnd Gepäckverkehr........ Er VErKO eek kkka GERA FREE . “ Verkehr mit den eigenen Lokomotiver + Verkehr auf den eigenen f“ d —— «osten der Einnahmen CK KR Guterverkehrseinnahmen steigen seit 1. Februar 1927 Astarn in halflıan Doaoriadar

Access restriction

Copyright

fullscreen: Wirtschaftsführung und Finanzwesen bei den englischen Eisenbahnen

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation