Die Ausschließung der Land- und Forstwirte aus dem Handelsrecht

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1763790975

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-144645

Document type:: Monograph

Author:: Gemmingen, Hans Dieter von http://d-nb.info/gnd/126392366

Title:: Die Ausschließung der Land- und Forstwirte aus dem Handelsrecht

Place of publication:: Freiburg i.Br.

Publisher:: Buchdruckerei Günter & Simon

Year of publication:: 1928

Scope:: 67 S.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Ausblick in die Zukunft

Collection:: Economics Books

189 nationalem Gebiete durchzuführen, weil hier jene irrationalen Wider- stände, die wir schon bei der Rationalisierung der öffentlichen Ver- waltung kennenlernten, sich in potenzierter Kraft geltend machen, indem zu all den politischen und anderen Hemmungen noch die starke nationale, eigen wirtschaftliche Note kommt, ferner die oft krasse Unkenntnis und mindere Schätzung anderer Völker in Verbindung mit der Überschätzung des eigenen Volkes und der eigenen Wirt- schaft. Fremder — Ausländer sind Worte, die auch heutzutage noch den Unterton der differenziellen Bewertung erklingen lassen. Und so muß sich die Rationalisierung, je weiter ihr Aktionsradius wird, mit immer bescheideneren Hoffnungen begnügen. Man darf aber deshalb nicht auf Rationalisierung auch der internationalen Bezie- hungen verzichten, denn zum Erfolge der Rationalisierung im engeren Bereiche der inländischen Produktion und ihres Verkehres yehört auch die ständige Bessergestaltung des zwischenstaatlichen Verkehres: In der Entwicklungsgeschichte der Weltwirtschaft zeigt sich nun deutlich eine Polarität (ähnlich wie in jeder nationalen Wirtschaft), nämlich neben dem Gegensatze der Interessen auch ä@ine Gemeinschaft derselben, ferner ein Wechsel in dem Grade jer Wirkung des einen oder des andern Prinzipes. Dabei kann immerhin, genügend lange Zeiträume in Betracht gezogen, eine zunehmende Bedeutung der gemeinsamen (übereinstimmenden) Interessen und ein allmähliches Zurückdrängen des Interessengegen- satzes festgestellt werden, was aber Rückfälle in den Zustand aufs äußerste zugespitzter Gegensätze durchaus nicht ausschließt /wie es etwa der Weltkrieg 1914/18 und die nachfolgenden Jahre waren), aus denen die Menschheit aber wieder den Weg zur Ver- ständigung, zu befriedigender Regelung des zwischenstaatlichen Verkehres sucht und, wenn auch langsam, zu finden im Begriffe ist. Also auch hier der Wechsel von Konjunktur und Depression, auch hier Krisen, die zu vermeiden wohl noch viel schwieriger ist als innerhalb der nationalen Wirtschaften, deren möglichste Ab- kürzung und Abschwächung aber ein Hauptgebot der internationalen Rationalisierung ist. Seit dem Kriegsende bemühen sich in der Tat einsichtsvolle Männer aller Länder eifrig und mit steigendem Erfolge, die zer- rissenen Fäden wieder zu knüpfen, wieder zu erträglichen Zu- ständen im internationalen Verkehre zu gelangen.

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