Weltwirtschaftsleere und Weltwirtschaft

Zollhandbuch für die Ausfuhr nach Rußland 1906-1917

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1764912950

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-143253

Document type:: Monograph

Author:: Otto, Berthold http://d-nb.info/gnd/11873878X

Title:: Weltwirtschaftsleere und Weltwirtschaft

Place of publication:: Berlin-Lichterfelde

Publisher:: Verlag des Hauslehrers

Year of publication:: 1928

Scope:: 48 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Vom Handel

Collection:: Economics Books

71 kombinierten Werke auszuhalten, da die letzteren eine bedeutende Menge von Roheisen direkt auf den Markt brachten. Zu den kombinierten Werken gehören folgende: Hughes-Werk, Alexander-Werk (Brjansk A-G.), Petrowsk-Werk (Russo-Belge), Donez-Jurjewka, JDruschkowsk-Werk (Donez A.-G.), Taganrog- Werk, Nikopol-Mariupol-Werk, Pastuchow, Providence-Russe, Make- jewka (Societe Generale), Werchnednieprowsk, Konstantinowka und Dnieprovienne. Hier sind wieder zwei Gruppen zu unterscheiden. Vier Werke: Hughes, Dnieprovienne, Petrowsk und Druschkowsk hielten die Krisis relativ gut aus. Die anderen dagegen erlitten größere oder kleinere Verluste. Interessant ist hier zu bemerken, daß die ersten vier Werke sehr stark durch Staatsbestellungen beschäftigt wurden, was folgende Tabelle zeigt 1 : Werke Staats- und Eisenbahn bestellungen • °/ Io Für privaten Markt 0/ Io Für eigenen Bedarf °/o Druschkowsk- Werk 58.2 35,6 6,4 Petrowsk- 11 53,7 43,3 3,0 Alexander- 11 42,7 51,3 6,0 Hughes- 11 38,1 55,0 6,9 Dnjeprovienne- 11 29.8 59,6 10,6 Suhlin- 10,3 78,2 11.5 Taganrog- 11 9,1 80,6 10,3 Nikopol-Mariupol- 11 8,5 86,1 5,4 Makejewka- 11 4,1 89,2 6,7 Donez-Juriewka- 11 4,0 ■ 88,5 7,5 Gdanzewsk- 11 1,5 98,3 0,2 Olchowaja- 11 0,8 99,2 - Almasnaja- 11 0,7 93,1 6,2 Providence-Russe- 11 — 78,6 21,4 Kramatorowsk- 11 — 71.9 28,1 Kertsch- 17 — 87,7 12,3 Da der Staat hauptsächlich Schienen konsumierte, sind sie auch die wichtigsten Schienenlieferanten. Mit der Schienenproduktion be schäftigten sich folgende südrussische Eisenwerke: Hughes, Dnje- provienne, Alexander, Petrowsk, Druschkowsk, Taganrog. Da während der Krisis die Schienenproduktion besonders stark abnahm, erscheint es auf den ersten Blick unverständlich, daß die Werke, die vorwiegend Schienen produzieren, die Krisis relativ gut 1 Statist. Sammelbüch. 1900—1902. Eisenindustrie in Südrußland.

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