Entwicklung der Reklame vom Altertum bis zur Gegenwart

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1767108885

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-147081

Document type:: Monograph

Author:: Paneth, Erwin

Title:: Entwicklung der Reklame vom Altertum bis zur Gegenwart

Place of publication:: München [u.a.]

Publisher:: Oldenbourg

Year of publication:: 1926

Scope:: XIV, 245 Seiten; Illustrationen, graphische Darstellungen

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: A. Geschäftliche Reklame

Collection:: Economics Books

STRECKENREKLAME Sobald der Sonderzug in die Farmerstaaten gelangt, hält er an jeder Station. Jedes Nest wird abgeklappert; auf jeder Station steigen die Geschäftsleute aus, formieren einen Zug und ziehen in Reih und Glied durch die Hauptverkehrsstraße des Ortes, veranstalten also eine jener in Amerika so sehr beliebten Straßenparaden. Voran wird das amerikanische Banner getragen; denn ohne Stern und Streifen ist eine erfolgreiche ‚,Boom‘‘-Fahrt überhaupt ganz undenkbar. Dem Fahnen- träger folgt eine von den Kaufleuten mitgenommene und für die ganze Dauer der Rundreise engagierte Musikkapelle, hinter der die Geschäfts- leute marschieren, rechts und links Kataloge, Broschüren, Flugschriften, die, mitgenommenen kleinen Andenken für die Erwachsenen und Zuckerwerk für die Kinder austeilend. Für die Bevölkerung eines kleinen Farmerstädtchens in den westlichen Präriestaaten ist das Eintreffen der auf einer ‚,‚Boom‘‘-Fahrt begriffenen Geschäftsleute natürlich ein großes Ereignis. Die ver- teilten Andenken werden zusammen mit den Katalogen und Flug- schriften sorgfältig aufgehoben, und der meist sehr konservativ ver: anlagte Farmer greift im Bedarfsfalle todsicher auf die Firma zurück, deren Broschüre sich in seinen Händen befindet. Das wissen natür- lich die Firmen in den Großstädten sehr gut. Deswegen lassen sie es auch bei Besuchen kleinerer Orte meist bei einem einmaligen Umzuge durch die ‚‚,Mainstreet‘, wie in unzähligen amerikanischen Orten die Hauptstraße heißt, bewenden und begeben sich gleich wieder zum Bahnhof zurück. um das nächste Nest mit ihren Drucksachen zu über- schwemmen ** d) Die Streckenreklame. In diesem Zusammenhange ist schließlich auch die Streckenreklame zu verzeichnen, wenn sie auch organisch nicht ganz in dieses Kapitel hineinpaßt. Sie beruht darauf, daß die Aufmerksamkeit des die Eisenbahn benützenden Publikums durch Vorgänge oder Gegenstände neben der Eisen- bahnstrecke in vorbedachter Art für Reklamezwecke aus- genützt wird. Über eine derartige im Jahre 1853 von ihm selbst organisierte Reklame berichtet Phineas Tavlor Bar- num folgendes (s. Abb. 102): „Einen einzigen Elefanten behielt ich zurück, den ich in der Nähe Briggeports stationierte. Seinen Wärter kleidete ich in ein orienta- lisches Gewand. Entlang der Eisenbahn zwischen New York und Newhaven mußte das Ungeheuer als Pflugtier auftreten, und zwar jedesmal, wenn ein Personenzug vorbeifuhr. Ich hatte dem Wärter einen genauen Fahrplan ausgehändigt. Versteht sich, daß die Zei- tungen bald über den Elefanten als Gehilfen der Landwirtschaft be- richteten, daß mein Name dabei fiel und daß diese Nachrichten für mein Museum Propaganda machten.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Entwicklung der Reklame vom Altertum bis zur Gegenwart

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation