Wirtschaftsgeschichte der deutschen Kolonien

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1776197003

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-171695

Document type:: Monograph

Author:: Zache, Hans http://d-nb.info/gnd/1096768860

Title:: Wirtschaftsgeschichte der deutschen Kolonien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Weimann

Year of publication:: [1928]

Scope:: 39 S.; Ill.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zweiter Abschnitt. Die einzelnen Schutzgebiete und ihre Entwicklung

Collection:: Economics Books

Wirtschaftsgeschichte der deutschen Kolonien stadt Windhuk gab es eine Real⸗, in Swakop⸗ mund eine höhere Knabenschule. Der Aufstand hatte eine zweite Stichbahn Lüderitzbucht — Keetmansbooß erforderlich gemacht, die 1905—08 für 28 Mill. M gebaut wurde. Es wurde die Kapspur gewählt und die nördliche Stichdahn 1807 1902 für“i5 Mill. M auf diese umgebaut. Ein weit nach Norden führender Zweig kam mit der Anlegung der Kupferhüttenwerke bei Tsumeb hinzu, und schließ⸗ lich wurden die Endpunkte beider Stichbahnen durch eine Nordsüdbahn — 1910 bis 12, 500 km für 40 Mill. M Schutzgebietsanleihe — ver— bunden und ein nach Süden Galkfontein) reichender Ast — 1908 bis 09, 180 kmm für 14 Mill. M — angebaut; damit war Südwest- afrika die erste und einzige Kolonie, die ein Bahnnetz hatte, das mit 2104 kmu Flensburg fönnte, kann man große Herden tränken. Süd— vestafrika ist deshalb ein ausgesprochenes Biehzuchtgebiet, nicht besser, aber auch nicht chlechter als weite Gebiete der südafrikanischen Anion. Die Wirtschaft ist billig, insofern Ställe bei dem guten Klima nicht erforderlich find; inderseits erfordert die Seuchengefahr Einfenzung nit Draht. Die Grasbüschel bilden keine zu⸗ ammenhängende Narbe, sondern stehen in Ab⸗ tänden, und zwar nimmt die Dichtigkeit von Lord nach Süd ab. Deshalb ist die Viehzucht tensiv, die Farmfläche verhältnismäßig groß, »esonders im Süden. Es eignet sich danach der Züden mehr für Kleinviehzucht und der Norden nehr für Großviehzucht. Die Weidegräser sind wußerordentlich nahrhaft; da sie bei der herrschenden Lufttrockenheit auf den Halmen zu Heu werden, st das kostspielige Ansammeln eines Vorrats für Abbildung 4 Wollschaf-Zuchtherde (François-Veste, Komashochland, D.⸗S.⸗W.⸗A., bis München und zurück — das Schutzgebiet an die erste Stelle unter allen rückte, wenn auch im Verhältnis zur Fläche Togo besser bedacht war. Das Land hat nur als Nord- und Südgrenze einen dauernd wasserführenden Fluß. Die „Riviere“ liegen fast das ganze Jahr lang, außer kurze Zeit, oft nur einige Tage nach den großen Regenfällen, wo sie „abkommen“, trocken. Auch Wasserstellen sind selten, dagegen lassen sich fast überall, wenn auch mit erheblichen Kosten, Brunnen bohren. Bielfach sind Stauseen möglich und waren an einigen Stellen auch schon an— gelegt. Die Niederschläge sind gering und nehmen vom tropischen Norden zum gemäßigten Süden erheblich ab. Demgemäß reicht die Feuchtigkeit nur an wenigen Stellen zum Acker— bau, wohl aber zum Gartenbau in beschränktem Umfange und zum Trockenfarmen aus. Aber mit der Flüssigkeit, die nur schmale Äcker bewässern die vegetationslose Zeit — Heumachen — nicht erforderlich. Unter diesen Gesichtspunkten waren die An— ichten auch dieses Schutzgebietes gut, sobald für den Absatz nach Europa Schlacht- und Kühlhäuser ind geeignete Transportschiffe vorhanden waren. Da für derartige Anlagen ein Nachwuchs von ährlich 12000 schlachtreifen Rindern erforderlich ist, der 1914/168 erwartet wurde, hat auch hier her Krieg eine hoffnungsreiche Entwicklung geknickt. Daß die „Bauzeit“, d. h. die Zeit' bis zur Erreichung des geschilderten Zustandes, der noch zielen Tausend Deutschen Gelegenheit zur An— iedelung gegeben hätte, ohne schwere Opfer seitens des Mutterlandes durchgehalten werden konnie, ist dem Mineralreichtum des Landes zu ver⸗ »anken, von dem wir zweifellos bisher nur die ersten Proben erhalten haben. Dennoch genügten ie, den Etat ins Gleichgewicht zu bringen. Die

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