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Wirtschaftlichkeitslehre

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Bibliographic data

fullscreen: Wirtschaftlichkeitslehre

Monograph

Identifikator:
1777655390
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-178507
Document type:
Monograph
Author:
Kobatsch, Rudolf http://d-nb.info/gnd/1013687159
Title:
Wirtschaftlichkeitslehre
Place of publication:
Wien
Publisher:
Österr. Staatsdr.
Year of publication:
1928
Scope:
IV, 200 S.
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
10. Rationalisierung des Geld- und Kreditverkehres
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Wirtschaftlichkeitslehre
  • Title page
  • Contents
  • 1. Wesen, Sinn und Umfang der Rationalisierung
  • 2. Individuelle Rationalisierung
  • 3. Rationelle Hauswirtschaft
  • 4. Rationelle Naturbeherrschung
  • 5. Rationalisierung der Landwirtschaft
  • 6. Rationalisierung in Industrie und Gewerbe
  • 7. Rationalisierung im Kleinbetrieb, namentlich im Gewerbe
  • 8. Die Rationalisierung des Warenvertriebes
  • 9. Rationalisierung des Verkehrswesens
  • 10. Rationalisierung des Geld- und Kreditverkehres
  • 11. Soziale Rationalisierung
  • 12. Soziale Wirkung der Rationalisierung
  • 13. Positive (innerbetriebliche) Mittel der sozialen Rationalisierung
  • 14. Stellungnahme von Wirtschaftsführern und Politikern zur Rationalisierung
  • 15. Öffentliche Rationalisierung
  • 16. Internationale Rationalisierung
  • 17. Vorschläge

Full text

'10 
es aber, dahin zu wirken, daß diesem höchst irrationellen Übel- 
stande auch von. der Schuldnerseite her begegnet werde. 
Von großem: rationellen Werte ist der bargeldlose Zahlungs- 
verkehr, d.h. die Zahlung mit Überweisungsschecks einer Bank 
ader:der Postsparkasse, Leider ist diese segensreiche Einrichtung, die 
so viel Zeit und Arbeit erspart, im kontinentalen Europa, und so 
auch in Österreich, noch viel zu wenig verbreitet, im Gegensatz zu 
Amerika und England, wo der Scheck die gewöhnliche Zahlungs- 
art ist. Ausgiebige Propaganda für den bargeldlosen Verkehr, 
Ermäßigung der ihn noch irrationeller Weise belastenden Gebühren 
und Unterweisung der Jugend in den Schulen müssen zusammen- 
wirken, um auch hierzulande zur rationellen Zahlungsweise mit 
Scheck zu gelangen. 
11. Soziale Rationalisierung. 
Wir gelangen jetzt zu dem nach unserer Ansicht weitaus wich- 
üigsten Teile der Wirtschaftlichkeitslehre: zu den Mitteln, deren man 
sich bedient oder bedienen sollte, um das Arbeitsverhältnis in 
jeder Hinsicht besser zu gestalten, Hieher gehören nicht bloß die 
sehr beachtlichen Untersuchungen, denen sich die reine »Arbeits- 
wissenschaft«, auch »Arbeitskunde« genannt, widmet, nicht bloß die 
unter dem Namen »Psychotechnik« bekannt gewordene, sehr wert- 
volle Teildisziplin, sondern. auch neben den technischen und 
physiologischen (gesundheitlichen) Fragen die sozialpsycholo- 
gischen Probleme des Arbeitsverhältnisses, die Wirkung .tech- 
nischer und organisatorischer Rationalisierung auf die wirtschaftliche 
Lage und die Psyche des Arbeiters und weiters seine ganze seelische 
Einstellung zum Arbeitgeber und zum Betriebe. Die Stellung des 
Arbeiters als Menschen als im Produktionsprozesse, im Betriebe (des 
Angestellten im Bureau) in allen ihren Teilfragen ist zu untersuchen 
und zu prüfen, durch welche praktischen Mittel — vor-, inner- und 
außerbetrieblicher Art — diese Stellung optimal — für den Menschen 
als Arbeiter und für die Volkswirtschaft — gestaltet werden kann. So 
verdienstlich jede der genannten Teildisziplinen ist, wie z. B. die 
Arbeiten des »Ausschusses für gesundheitsmäßige Arbeits- 
gestaltung« (Deutsche Gesellschaft für Gewerbehygiene, 1927) oder 
des »Instituts_für technische Arbeitsschulung«, Düsseldorf, oder 
des British Institute for Industrial Psychology, ‚entscheidend für
	        

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Wirtschaftlichkeitslehre. Österr. Staatsdr., 1928.
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