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John Pierpont Morgan, der Weltbankier

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Bibliographic data

fullscreen: John Pierpont Morgan, der Weltbankier

Monograph

Identifikator:
1780948581
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-168414
Document type:
Monograph
Author:
Smith, Henry Justin http://d-nb.info/gnd/124454801
Title:
John Pierpont Morgan, der Weltbankier
Place of publication:
Dresden
Publisher:
Reissner
Year of publication:
1928
Scope:
310 Seiten
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Fünfzehntes Kapitel. Morgan als Mensch
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • John Pierpont Morgan, der Weltbankier
  • Title page
  • Erstes Kapitel. Kindheit und Jugend
  • Zweites Kapitel. Das Bankwesen im Bürgerkrieg
  • Drittes Kapitel. Die Eisenbahnkämpfe
  • Viertes Kapitel. Das erste Konsortium Morgans
  • Fünftes Kapitel. Die Tettung Vanderbilts
  • Sechstes Kapitel. Chaos und Ruin im Eisenbahnwesen
  • Siebentes Kapitel. Der Beginn der Hochfinanz
  • Achtes Kapitel. Die Schatzamtskrisis von 1895
  • Neuntes Kapitel. Die Rettung der Regierung
  • Zehntes Kapitel. United States stell
  • Elftes Kapitel. Zusammenschluss
  • Zwölftes Kapitel. Eine Zeit der Rückschläge
  • Dreizehntes Kapitel. Der Weltbankier
  • Vierzehntes Kapitel. Die Panik von 1907
  • Fünfzehntes Kapitel. Morgan als Mensch
  • Sechzehntes Kapitel. Der Erbe
  • Siebzehntes Kapitel. Der Weltkrieg
  • Achzehntes Kapitel. Hochfinanz und grosse Politik: Dawes-Plan und Frankenstützung
  • Index

Full text

4 
Tiere, die in ihrem Zwinger ganz nahe dem Hause 
umherliefen und bellten. Die schottischen Schäfer- 
hunde sind nämlich sehr lebhaft und bellen auch 
mehr als andere Hunde. Wahrscheinlich störte ihn 
der Lärm aber auf die Dauer, und so wurden die 
meisten Hunde verkauft. Dann warf sich Morgan aut 
die Zucht von Rassevieh. Seine Tiere waren alle 
numeriert und katalogisiert, und oft ging er auf ihre 
Weide mit dem Katalog in der Hand und ließ sich 
Nummer soundsoviel vorführen. Dann sah er sich das 
Tier genau an und studierte es, wie er Bilder oder 
andere Kunstwerke zu studieren pflegte, 
In seiner Jugend war Morgan ein leidenschaft- 
licher Reiter. Später segelte er gern und war mehrere 
Jahre lang Kommodore des New Yorker Yachtklubs, 
Daher nannten ihn seine Freunde auch noch später 
oft Kommodore. Er baute die „Columbia“, um den 
Amerikapokal zu verteidigen, und gab auch Geld für 
den Bau der anderen Segelyachten, die den Pokal ver- 
teidigen sollten. In seinen Mußestunden ging er oft an 
Bord des „Corsair', und die Yacht brachte ihn nach 
Cragston, noch Newport, um einen Tag zu angeln, oder 
nach Bar Harbour. Oft kreuzte sie aber auch einfach 
auf dem Meere, ohne festes Ziel. Morgan hielt nie 
viel von körperlicher Betätigung, Reiten ausgenommen. 
Eine Zeitlang zwang er sich zu täglichen Übungen mit 
Hanteln und anderen Apparaten, da er meinte, seine 
Gesundheit, die unter Überarbeitung etwas gelitten 
hatte, würde dadurch wieder hergestellt werden. Sein 
Arzt aber riet ihm, derartige Gymnastik lieber zu 
unterlassen, da sie seinen bisherigen Lebensgewohn- 
heiten zu sehr entgegengesetzt sei. Seitdem arbeitete 
er ausschließlich mit dem Kopf, aß, trank und rauchte, 
was und wieviel er wollte, und seine starke Yankee- 
konstitution bewährte sich ausgezeichnet. Es gibt eine 
2234
	        

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Die Wirtschaftliche Zukunft Des Ostens. Koehler, 1920.
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