John Pierpont Morgan, der Weltbankier

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1780948581

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-168414

Document type:: Monograph

Author:: Smith, Henry Justin http://d-nb.info/gnd/124454801

Title:: John Pierpont Morgan, der Weltbankier

Place of publication:: Dresden

Publisher:: Reissner

Year of publication:: 1928

Scope:: 310 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Sechstes Kapitel. Chaos und Ruin im Eisenbahnwesen

Collection:: Economics Books

New York Central aufgegangen, die sich aus 11 ein- zelnen Bahnen zusammengeschlossen hatte. In ähn- licher Weise war die Pennsylvania aus einer ganzen Anzahl ursprünglich selbständiger Linien. südwestlich von New York entstanden. Solche Zusammenschlüsse warfen hohe Gewinne ab, denn ihr Verkehr wuchs in viel größerem Maße als die Finanzierungs- und Be- triebskosten für die größere Kilometerzahl. Die Besitzer dieser neuen großen Strecken hatten außerordentliche strategische Vorteile, denn sie waren die einzigen, die dem Land den nötigen Verkehrsdienst gewährleisten konnten. Die Trassen, Bahnhöfe, Loko- motiven und das sonstige rollende Material, das sie schon besaßen, konnte von neuen Linien nur unter viel größeren Kosten neu angelegt beziehungsweise beschafft werden. Anscheinend brauchten sie weiter nichts zu tun als zu liegen und zu besitzen, mitten im Strom des blühenden Geschäftes, der ihnen jeden nur denkbaren Gewinn zuführte. Manchmal allerdings mußten sie um ihren Platz an der Sonne kämpfen. Um solche Kämpfe weniger häufig und weniger blutig zu machen, erfand man das Pool- system. So ging alles gut, bis der Gedanke, parallel laufende Konkurrenzlinien zu bauen, nicht nur gefaßt, sondern auch in die Tat umgesetzt wurde. Nach allen Regeln des gesunden geschäftlichen Menschenverstan- des war ein solches Verfahren theoretisch vollkommen unmöglich, Es konnte, es durfte vom Gesichtspunkt einer vernünftigen Geschäftspolitik einfach nicht vor- kommen, es war grundsätzlich ausgeschlossen. Und doch wurde es angewendet. Ein Jahrhundert lang enthielt die Theorie des Wettbewerbes den unbestrittenen Satz, daß jede Kon- kurrenz ein Ende nimmt, wenn die Einnahmen aus einem Unternehmen geringer werden als die Betriebs- 70

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